近日,中国城市公共交通协会公布了《中国城市交通行业绿色低碳信用评价》评审结果,中山公交集团凭借在绿色低碳领域的卓越表现,荣获绿色低碳信用评价AAA级企业评级。据悉,自全面实现纯电动化以来,中山公交集团每年减少碳排放约10万吨,取得了良好的环境和社会效益。

中山公交集团荣获绿色低碳信用评价AAA级企业评级。 通讯员供图
“我们自2014年起全面推进绿色低碳公交战略,以‘运营降本+生态增效’双轮驱动,率先达成‘碳达峰’目标,成为城市生态文明建设的标杆实践者。”中山公交集团相关负责人表示,自2014年以来,中山公交集团积极参与城市生态文明建设,通过新增和更新纯电动公交车,践行绿色低碳的公交发展战略,2020年9月1日全面置换纯电动公交车,实现“碳达峰”。同时,利用夜间低谷电价时段集中充电,既降低运营成本,又减少能源浪费、缓解电网峰谷压力,2024年底谷电利用率达71.04%。据统计,自全面实现纯电动化以来,中山公交集团使用新能源车比使用燃气车每年减少碳排放约10万吨。

中山公交已全面实现纯电动化。 通讯员供图
除此之外,中山公交集团于2024年6月建成集团首个光伏发电自发自用的示范站点——深中跨市公交博览中心枢纽站,装机容量约47千瓦。自投运以来,深中跨市公交博览中心公交枢纽屋顶光伏系统持续稳定地为枢纽站照明、办公及充电桩等设施提供清洁电力。截至2024年12月,该站点累计发电3.5万千瓦时,相当于减少二氧化碳排放约37吨。
据了解,为保证评选结果公平、公正、公开,中国城市公共交通协会聘请独立的第三方信用评价机构,依据《城市交通行业信用评价规范》和《中国城市交通行业企业信用评价管理办法》相关评价标准,对企业在推动绿色出行领域的成果进行综合分析和评价。经过严格的审定和专家评审,中山公交集团脱颖而出,荣获绿色低碳信用评价AAA级企业评级。
中山公交集团相关负责人表示,下一步中山公交集团将继续秉承绿色、低碳、环保的理念,以绿色低碳为发展底色,创新服务方式,为市民提供更加便捷、舒适、环保的公共交通服务。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。