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近日,交通运输部印发《关于扎实推动“十四五”规划交通运输重大工程项目实施的工作方案》。涉及“四好农村路”助力乡村振兴工程等11项。并以国家综合交通枢纽城市为重点,推进一批综合客运枢纽项目建设,提速交通运输业高质量发展。
持续推动乡村振兴,加快交通强国
作为中国客运行业的中坚力量,安凯客车一直致力于满足农村地区群众的出行需要,通过安全、可靠、经济、环保的精品客车,细致入微的周到服务,为全面推进乡村振兴、城乡交通一体化提供有力支撑,加快建设交通强国。

在多部门联合印发的《关于推动农村客运高质量发展的指导意见》中,明确表示我国未来农村客运的发展目标,即:到2025年,基本建成安全、便捷、舒适、经济的农村客运体系,改善农村交通出行条件,力争再奋斗10年,基本建成普惠均等、便捷舒适、安全可靠、集约高效的农村客运体系。
直击乡村客运痛点,打造乡村客运精品
路为基,车为石,想实现农村客运高质量发展,除了要建设四通八达的公路交通运输网络,优质的客运交通工具也必不可少。一直以来,安凯客车持续深耕乡村客运市场,不断加大自主研发力度,持续优化产品结构、提高产品性能。

针对乡村客运道路狭窄、群众出行需求小且相对分散等痛点,安凯客车因地制宜、因需施策,推出了安凯G6、G7、K8、G9等乡村公交市场的拳头产品。车型机动灵活、经济性高、可靠性强,能够广泛适应于多种地域,助力提升乡村公共交通服务水平。

适应乡村道路,便捷全民出行
依托于国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心的系统集成匹配优化,安凯乡村客运客车更加舒适安全,匹配多项智能驾驶辅助技术,同时能耗更低,续驶里程领先于同级车型,并且通过性强,即使在较窄的城乡道路上会车也能轻松通过。

目前,安凯客车已驶入全国各地的城乡道路、镇村公交线路,让广大乡村群众在家门口就能坐上公交车,体验更优质、更便捷的公共交通服务,享受“出门有路、抬脚上车、下车进城”的美好生活,成为提升城乡居民生活品质、增强群众获得感和幸福感的重要载体。

2022是“十四五”关键之年,也是全面建设社会主义现代化新征程的关键之年。围绕农村居民美好出行的新需求和新期待,安凯将继续提倡绿色、环保的交通客运出行理念,满足群众舒适、便捷出行需求,提升乡镇客运公交一体化服务水平,以更高品质的客车产品为乡村客运注入新的活力,推进“四好农村路”建设,助力农村客运高质量发展加速驶向美好未来!
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。