9月10日,广西壮族自治区科学技术厅公布2025年度科创飞地备案名单,玉柴无锡研发中心成功入选研发类科创飞地,标志着玉柴在跨区域创新布局与低碳技术领域又迈出关键一步。
近年来,随着内燃机行业的加速转型和对高端技术人才的迫切需求,玉柴在江苏无锡成立了研发中心,通过融合“飞出地”的资源政策与“飞入地”的人才技术,推动低碳智能技术实现跨越式创新,加速科技成果在广西转化落地。
依托长三角的区域优势,玉柴无锡研发中心持续引进高端技术人才,不断壮大科技研发实力,并充分整合东部产业链优质资源,加速低碳智能技术的研发与应用,持续提升玉柴品牌影响力。
目前,玉柴无锡研发中心已在氢、氨、甲醇等绿色燃料燃烧及控制技术方面取得重大突破。未来,玉柴无锡研发中心将以解决行业重大科学技术问题为己任,充分整合世界前沿创新资源,为用户提供更多高效可靠的绿色低碳产品,为国家“双碳”战略的实现贡献更大力量。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...