9月10日,广西壮族自治区科学技术厅公布2025年度科创飞地备案名单,玉柴无锡研发中心成功入选研发类科创飞地,标志着玉柴在跨区域创新布局与低碳技术领域又迈出关键一步。
近年来,随着内燃机行业的加速转型和对高端技术人才的迫切需求,玉柴在江苏无锡成立了研发中心,通过融合“飞出地”的资源政策与“飞入地”的人才技术,推动低碳智能技术实现跨越式创新,加速科技成果在广西转化落地。
依托长三角的区域优势,玉柴无锡研发中心持续引进高端技术人才,不断壮大科技研发实力,并充分整合东部产业链优质资源,加速低碳智能技术的研发与应用,持续提升玉柴品牌影响力。
目前,玉柴无锡研发中心已在氢、氨、甲醇等绿色燃料燃烧及控制技术方面取得重大突破。未来,玉柴无锡研发中心将以解决行业重大科学技术问题为己任,充分整合世界前沿创新资源,为用户提供更多高效可靠的绿色低碳产品,为国家“双碳”战略的实现贡献更大力量。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...