万里扬帆出海,丝路再添新程!近日,河南少林客车股份有限公司(以下简称”少林客车”)向加纳批量交付一批中型客车。此次加纳批量交付,是少林客车开拓西非市场合作的又一重要里程碑,为共建“一带一路”谱写中非互利共赢的崭新篇章。

少林批量中型客车驰骋西非交通脉络
少林客车始创于1983年,深耕商用车制造四十余年。本次批量交付的车辆为6.3米级 SLG6637C6Z 中型客车,将投入加纳当地客运公司运营网络,承担城市通勤接驳与城乡短途客运等线路任务。作为西非地区重要经济体,加纳近年来不断完善公共交通体系建设,城市与乡镇出行需求持续释放,对高性价比、皮实耐造的中型客运车辆需求旺盛。少林客车凭借成熟可靠的产品体系与海外定制化开发能力,成为当地公共交通升级的重要合作伙伴。
因地制宜,硬核实力适配西非运营场景
针对加纳路况复杂多元的地域特点,车辆尺寸紧凑灵巧,穿梭城市街巷、乡镇道路灵活自如,非常适合加纳城市短途接驳、城乡客运场景使用。车辆采用欧IV排放标准,搭载ABS车身稳定系统,气压制动搭配排气辅助制动,大幅提升复杂路况下行车安全系数。前、后桥载荷分别可达 2.5T/4.2T,底盘承载力强,能够从容应对当地非铺装路面、颠簸道路的长期考验。从都市街巷到乡间道路,少林客车护航每一程安稳出行。
四十余载匠心积淀,走向世界舞台
少林客车始创于1983年,深耕商用车制造四十余年,产品远销中亚、非洲、东南亚、南美等全球众多国家和地区。少林客车坚持产品与服务并行,在输出产品的同时,配套完备的海外售后保障、技术培训及配件供应体系,让中国制造不仅扬帆出海,更在海外落地生根。
2026 年是少林客车转型升级提速发展的关键一年,海外市场持续捷报频传。此次批量交付加纳,是少林开拓西非市场的扎实一步,进一步夯实品牌在非洲市场的影响力。
面向未来,少林客车将继续秉持过硬产品品质、完善的全球售后体系,以开放共赢的全球化姿态,持续响应“一带一路”沿线国家交通建设需求,续写精彩篇章。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。