2023年12月11日,伴随着科特迪瓦10辆车的发运工作完成,意味着申龙汽车加速出海又迈出了坚定的一步。近年来,申龙汽车凭借稳定可靠的产品优势和完善的售后服务体系,赢得了越来越多海外用户的高度认可,持续为海外客运发展注入申龙力量。
近年来,申龙汽车持续布局海外,持之以恒做市场,收获了大量优质海外订单。在科特迪瓦市场申龙汽车销量逐年增长,2023年已完成42辆订单车辆的顺利交付,累计销售百余辆,为海外市场拓展贡献重要增量。
在这个过程中申龙汽车深耕市场,与合作伙伴共同建立了完善的销售和服务网络,为客户提供优质的产品和服务,申龙汽车的产品品质得到科特迪瓦客户的高度认可,提升了品牌知名度和影响力。
作为中国绿色价值领航者,申龙汽车不仅在车辆性能上专注细节保障,更在节能环保、智能化等方面持续创新。其独特的设计理念和先进的技术手段,使得申龙成为城间客车领域的创领品牌。申龙汽车秉持着对品质的坚持,始终以客户体验为中心,不断提升车辆性能和乘坐体验,为客运创造更为舒适、安全的出行环境。

早在2006年,申龙汽车就开始布局海外市场。目前,申龙汽车销售网络覆盖全球50多个国家和地区。面向未来,申龙汽车将锁定现有海外市场,深入了解客户的关注点以及运营过程中的痛点进行“量身定制”。并围绕产品竞争实力、产品国际适应能力、自主研发能力和售后服务网络建设等全方位持续加码、密集布局,进一步拓宽海外市场。
该订单的顺利交付为申龙汽车后续进一步拓展海外市场夯实基础,为公司高质量发展开创新局面。申龙汽车正以高品质的商用车产品为越来越多的国家和地区提供高端舒适出行解决方案。
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。