非洲,一片古老而充满活力的大陆,在历史的长河中孕育了璀璨的人类文明。当“一带一路”倡议的春风拂过这片土地,中非合作的种子悄然生根,为非洲的基础设施建设、经济发展和民生改善注入了勃勃生机。
非洲的交通基础设施发展一直面临诸多挑战,非洲大陆的公路承载了80%的物资运输和90%的客运,不管在城市还是乡村,民众出行依赖公路客车,市场对于客车的需求旺盛。怀着对非洲大陆的好奇与向往,经历了多轮市场调研和充分的准备,2005年开始,宇通开启了非洲“航程”。
初抵非洲,市场巨大阻力仍让团队成员始料不及。由于历史原因,非洲市场天然的认为欧洲品牌是最好的,宇通遭遇了来自当地对中国品牌固有的不信任与偏见。回忆起初入非洲的艰难,宇通团队成员感慨道,“非洲的大客户根本不信任中国品牌,我们用了很长时间去改变客户对中国品牌的认知。”

面对市场的不利局面,宇通采取了积极的应对策略,无法和大运营商建立有效沟通,就从小运营商切入,并且根据客户需求定制开发产品,客户试用一台、两台……良好的运营效果令宇通的品牌知名度逐步在非洲市场打开,优异的业界口碑也传导至当地大运营商。
为了更精准地满足客户需求,宇通非洲团队频繁穿梭于各地,进行实地考察与深入调研,了解客户需求,探索最佳解决方案。在产品设计上大胆尝试,如车内装饰星空顶、前2+1商务舱与后2+2经济舱的座椅布局,既满足了高端商务需求,又兼顾了经济性与舒适度,同时,豪华的内部装饰更是提升了整体的品牌调性,赢得了客户的一致好评。

“宇通团队会与我们探讨,车怎么设计?发动机怎么匹配?我们参与了新产品开发的全过程,最终呈现的效果让我们非常满意。”非洲客户的赞誉,见证了宇通从质疑到认可的蜕变。可靠的产品品质与贴心的服务,让宇通在非洲市场稳步前行。
经过数十年耕耘与努力,宇通的产品与服务在当地市场的知名度和认可度持续提升。作为中非合作的积极参与者,宇通不仅见证了交通系统翻天覆地的改变,更以定制化的产品和服务助力非洲迈入了绿色出行的崭新篇章。
在传统燃油车时代,宇通客车出色的性能和可靠的品质,为非洲大陆的公共交通体系提供了坚实的支撑。而今,随着全球绿色转型观念的蔓延,宇通凭借在新能源领域的深厚积累,成为非洲新能源公交市场的优选对象。在尼日利亚,宇通助力该国实现了新能源公交从0到1的突破。宇通定制符合非洲市场需求的新能源产品,赢得了当地民众的广泛好评:“为了乘坐宇通纯电动公交,我愿意多等半小时。”
但宇通在非洲的布局不仅仅是产品出口,更是客车技术与服务的输出。在坦桑尼亚,宇通建立了自营配件中心库和服务站,为客户提供了快速响应、高效便捷的售后服务体验;在埃塞俄比亚,宇通合作建立了KD工厂,不仅提升了当地的工业化水平,还间接带动了2000人的就业,为当地经济的发展注入了强劲动力。

在这片充满挑战与机遇的土地上,宇通人展现出非凡的勇气与坚韧。面对自然环境的恶劣、医疗条件的薄弱、通讯信号的时常中断等多重考验,他们展现出了不屈不挠的意志。宇通驻非洲市场客户经理回忆,曾遇到过当地大面积信号中断,连续两周处于“失联”状态,只能依靠偶尔的微弱信号向国内发送短信。
这样的经历,不仅考验着每一位宇通人的勇气与坚韧,更激发了他们不畏艰难、锐意进取的决心。正是这样的宇通人,在非洲市场上勇往直前,不仅让中国品牌落地生根,更以专业精神赢得了非洲人民的尊敬,他们的故事,成为新时代中非合作的生动缩影。

在客户心中,“宇通”二字已超越了品牌本身的意义,它代表着一种值得信赖的承诺与保障,是品质与服务的代名词。正是这份信任,让宇通在非洲市场上成为独树一帜的中国品牌。
“一带一路”倡议的提出,促进了非洲经济的发展,带来了人员往来需求的增长。一辆辆在非洲大陆穿行的宇通客车,勾勒出“人享其行”的生动图景,成为发展路、致富路,方便了广大民众出行,带动了区域经济社会发展,让合作共赢的力量直抵人心。
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。