近日,国家工信部、中国工业经济联合会颁发了第三届制造业单项冠军产品复核通过的新证书。作为2019-2021年的单项冠军产品,铁建重工全断面隧道掘进机经过行业和市场的三年考验,成功获批继续保持这一行业冠军殊荣。这也代表着铁建重工在全断面隧道掘进机这一细分产品领域持续稳居市场和技术全球前列,彰显“中国制造”排头兵的强劲实力。


铁建重工全断面隧道掘进机蝉联工信部“制造业单项冠军产品”
十多年来,得益于国家科技创新体制,铁建重工承担了多项“卡脖子”技术攻关项目,用自主创新推动了全断面掘进机国产化、产业化进程。作为全球领先的地下工程装备和轨道交通装备大规模定制化企业,铁建重工研发实力、主要产品市场占有率、全生命周期服务能力、品牌影响力均处于行业领先地位。
在科技创新过程中,铁建重工注重产学研用深度融合,聚焦于差异化、定制化高端装备的研发制造,攻克了一大批“卡脖子”技术和关键核心技术,成功研制了100多项全球、全国首台套装备。推动了以掘进机为代表的隧道施工装备实现了从依赖进口、替代进口到出口海外的大逆转,走出了一条突出创新引领的国有企业高质量发展。

铁建重工产品
2020年9月27日,国产最大直径盾构机“京华号”成功下线,入选《习近平新时代中国特色社会主义思想学习问答》,成为从中国制造到中国创造,推动高质量发展的案例。2021年10月21日,“京华号”荣耀参加国家“十三五”科技创新成就展,成为国家先进制造业和科技创新不断深度融合、助推制造业科技升级的典型样本,受到党和国家领导人检阅。
2021年,铁建重工排名中国工程机械10强第5位,全球工程机械50强第30位。其中,在2021年全球全断面隧道掘进机制造商5强榜单中,铁建重工位列榜首。
今年7月19日,铁建重工发布了2022年上半年重大合同签约/中标公告。2022年1-6月,铁建重工新签合同额约96.5亿元,同比增长33.24%。其中,海外新签合同额同比增长126.25%。在工程机械行业市场低迷背景下,公司再创历史新高。公告显示,隧道掘进机、特种专业装备、轨道交通设备业务均保持了高速增长势头,新签合同额分别同比增长40.16%、22.77%、20.28%,呈现各业务板块多点开花、国内海外市场齐头并进的良好局面。
这一张张亮眼的成绩单,让铁建重工在国内外市场上赢得良好的口碑,成为了响当当的中国掘进机王牌军。而随着高原铁路、跨海隧道、南水北调西线等超级工程越来越多,对地下工程装备的要求越来越高。当前,铁建重工已经为高原铁路建设量身定制了超级岩石隧道掘进机、钻爆法超级智能装备机群等新一批超级地下工程装备,为全球超级工程建设提供了强有力的支撑。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)