西域路,新风尚;启新程,阅精品!
正值新疆旅游全域火热、高质量发展关键期
中通客车携高端力作拓新局
H12高端旅团客车再赴新疆
精准匹配需求,硬核性能配置
带你打卡新疆“豪华”游

独库公路、阿禾公路、博斯腾湖环湖公路
热门自驾线路车流不息
天山天池、赛里木湖、喀什古城
知名景点游人如织
新疆 2025 年接待游客 3.5 亿人次
定制游占比提升至 28%
游客数量持续攀升,旅游消费需求不断升级
从走马观花式打卡到追求沉浸式高品质体验
车辆舒适性成为提升旅游体验重要诉求
中通客车精准适配市场需求
推出高端定制旅团产品
全面助力新疆旅游客运服务标准跨越式提升
中通H12全部采用 1+1 商务座椅
独立宽奢的空间,高端精致的内饰
全维度优化的NVH 静音技术
打造出媲美航空头等舱的静谧舒适环境
让游客沉浸式欣赏沿途雪山、草原与湖泊
新疆地域辽阔、气候多变
中通 H12 进行深度优化定制
车辆动力输出强劲有力
轻松应对复杂路况
AEBS 自动紧急制动
车道偏离预警等智能安全系统
全天候守护行车安全
随着城市出行方式日益多元,公交客流结构也在不断变化。面对新形势、新变化,久事公交坚持以客流需求为导向,持续优化线网布局、精准配置运力、深化智慧调度,推动有限资源向高效线路、重点时段和实际需求集聚,在提升运营效率的同时,更好保障市民出行。优化线网布局 提升运营质效 近年来,轨道交通网络持续完善,公交与轨交的功能衔接更加紧密;与此同时,市民出行需求不断分化,客流在不同区域、不同线路、不同时间段呈现出新的变化。面对这些变化,传统的线路布局和运营组织方式需要持续优化。久事公交建立线网优化长效机制,坚持“一线一策”,围绕线路客流、运营效率、服务功能等开展综合评估,重点聚焦长大低效线路、线路重复度较高以及客流变化明显等情况,持续优化线网布局,让公交资源更加贴近实际出行需求。 2024年以来,久事公交累计优化调整线路210余条次,提前完成14条长大低效线路优化,线路平均长度压缩至13.69公里,服务效能提升22%。 精准配置运力 资源集约利用 线路优化之后,车辆怎么配、班次怎么排,资源配置必须更加精准。久事公交持续深化客流OD数据分析应用,对线路客流分布、出行时段和客流变化进行分析研判,进一步优化车辆配置和运营组织,让运...