2026年度，上海公交系统正式迈入新能源车辆批量更新的关键周期，本土客车制造企业上海申龙凭借深厚的技术积淀与敏锐的市场洞察，在激烈的行业洗牌中实现亮眼突破，不仅成功中标久事公交核心标段，更以一系列定制化新品重新确立了其在上海公交核心供应商中的重要地位。

精准布局：从“路试”到“回归”的进阶之路

面对商用车行业加速向纯电化、小型化及适老化转型的趋势，以及日益白热化的市场价格竞争，上海申龙并未选择盲目跟风，而是深入谋划布局上海全域客运网络。目前，上海申龙已在浦东、青浦、崇明等区域完成了深度的渠道建设。针对上海复杂的城市路况，上海申龙投入了全新研发的8米零后悬及9米低地板样车进行街头路试。这两款车型专为适配社区微循环与城郊干线等多元化线路需求而生，凭借灵活的通过性和人性化的设计，获得了运营方的关注。

这一系列“组合拳”成效显著，这不仅是企业技术实力的体现，更标志着上海申龙在经历长期的积累与沉淀后，实现了主城市场的关键回归，为后续的市场拓展奠定了坚实基础。

硬核科技：打造适应“申城气候”的差异化利器

在积极响应国家《2026年新能源城市公交车更新补贴实施细则》政策号召的同时，上海申龙依托本土制造优势，构建了独特的差异化竞争力，实现了性能、成本与服务三重优势的完美平衡。

动力与续航：全系车型搭载行业领先的宁德时代电池与集成电驱系统，最高续航里程可达440公里，充分满足城市公交高频次、长时段的运营需求。环境适应性：针对上海梅雨季节高湿、多雨的气候特征，车辆底盘特别采用了双重防腐设计，大幅提升了车辆的耐久性与安全性。适老化关怀：响应城市适老化改造号召，新车采用零后悬低入口结构，极大地方便了老年人及儿童上下车，体现了企业的人文关怀。

此外，得益于本地厂区的地理优势，上海申龙在保障快速交付的同时，亦能提供“零距离”的就近售后服务，其整车运维成本更优于同类竞品，为公交运营企业提供了极具性价比的选择。

携手共赢：大客户合作结硕果，共绘绿色蓝图

在大客户合作方面，上海申龙中标久事公交集团的9米纯电动客车SLK6905UBEVT车型将于今年8月正式交付，并随即投入主城干线运营。这款新车的加入，将进一步提升上海主城区公交线网的绿色运力。依托在纯电动客车领域积累的成熟技术和服务经验，上海申龙还持续深度对接上海本地多家公交运营企业的需求，针对不同线路的运营场景优化车辆设计，全力配合申城公共交通领域的低碳转型进程。

立足上海、服务上海。未来，上海申龙将继续深耕申城本土市场，紧抓上海新能源公交更新的发展契机，持续打磨适配本土出行需求的产品，推出更贴合沪上线路特征、更契合市民出行需求的纯电客车，助力上海构建更加绿色、便捷、舒适的公共交通网络，持续为城市绿色低碳交通发展提供高效、可靠、智能化的整体解决方案。