
宿州市作为全国首批“国家公交都市建设示范城市”,近年来持续推进公共交通高质量发展。此次交付的90台纯电公交,正是宿州市公共交通有限公司积极响应国家“双碳”战略、深化公交适老化改造的重要举措。现在宿州主城区新能源公交车占比已达96.3%,宿州已开通7条敬老爱老公交线路,主城区公交站台适老化率超90%,此次交付的7米低入口车型将进一步优化老年乘客出行体验及提升公交系统的低碳环保水平。
此次交付的7米低入口纯电公交(瑞通E7L)专为城市支线及社区线路设计,兼顾灵活性与实用性,采用一级踏步设计,车辆前门到后轮前的全平地板设计,不仅提升了乘客上下车的便利性,还创造了更大的站立空间。

车内通道宽敞,站立空间充裕,可承载40人。轮椅、婴儿车可无障碍通行;后门处配备可翻转无障碍导乘翻板,充分满足老年乘客、残障人士及携带重物乘客的出行需求。

并为全车配备USB充电接口,满足电子设备续航需求。
车辆搭载气囊减震系统与全承载车身结构,有效过滤路面颠簸,行驶平稳性提升;驾驶区液晶仪表更显科技感,配备气囊减震座椅,降低驾驶员疲劳。集中润滑系统、智能排水系统、免维护车桥等降低后期保养成本。搭载高效永磁同步电机+磷酸铁锂电池,续航里程满足城市公交运营需求。

同时,车辆还配备远程监控系统、客流统计设备等高科技配置,为运营商提供了更加便捷高效的车辆管理和维护手段。车辆还搭载了易燃挥发物监测报警装置,安全更有保障。

为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)