交通运输部近日发布2026年7月城市轨道交通运营数据速报。数据显示,2026年7月,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团共有54个城市开通运营城市轨道交通线路347条,运营里程达到11,865.3公里。
当月,全国城市轨道交通实际开行列车384万列次,完成客运量29.4亿人次,进站量17.5亿人次。与上月相比,7月份日均客运量增加172.7万人次,增长1.9%;与去年同期相比,日均客运量增加67.5万人次,增长0.7%。
从客运强度看,7月份全国城市轨道交通总运营里程的平均客运强度为0.804万人次每公里日,反映出暑期出行、通勤客流以及城市公共交通需求共同支撑下,城市轨道交通客流保持稳定运行态势。
分制式来看,43个城市开通运营地铁、轻轨线路285条,运营里程10,275.7公里,完成客运量28.4亿人次,进站量16.8亿人次,仍是城市轨道交通客运服务的主体。
同时,18个城市开通运营单轨、磁浮、市域快速轨道交通线路27条,运营里程1,032.9公里,完成客运量8,944万人次,进站量5,854万人次;19个城市开通运营有轨电车、自动导向轨道线路35条,运营里程556.7公里,完成客运量1,054万人次,进站量998万人次。
新增线路方面,7月份全国城市轨道交通新增运营里程16.5公里,新增运营线路1条,为合肥市轨道交通7号线首开段。该线路的开通进一步完善了合肥城市轨道交通网络,也为当月全国运营里程增长提供增量。
整体来看,2026年7月我国城市轨道交通运营规模继续保持高位运行,运营城市、线路数量和里程规模稳定增长。随着新线陆续开通和既有网络客流恢复提升,城市轨道交通在支撑城市通勤、促进综合交通衔接和提升公共出行效率方面的作用进一步显现。

2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。