城市公共交通是服务产业发展、增强城市综合竞争力的重要基础设施,更是提升民生福祉的惠民工程。
近年来,伴随珠海从“小而美”迈向“大而强”的脚步,珠海公交集团在市委、市政府和各级主管部门的高度重视和大力支持下,多措并举、改革攻坚,开创了珠海智慧公交、安全公交、人文公交新局面,打造了品质公交、多元公交、湾区公交新格局,让市民乘客享受更安全、更便捷、更舒适的公共交通出行体验。
在广东省交通运输厅公布的年度城市交通发展考核指标统计结果中,珠海公交出行满意度在2019年和2020年获评全省第一。未来,珠海公交集团将进一步强化国资国企的政治担当、使命担当和责任担当,再鼓干劲、再添举措,进一步推动城市公共交通高质量发展,为服务大湾区和推动城市新生活建设贡献公交力量。
提升交通效率开启智慧公交时代
当前,珠海正抢抓历史机遇,坚持“产业第一、交通提升、城市跨越、民生为要”的工作总抓手,高质量建设现代化国际化经济特区,吹响迈向万亿工业强市的冲锋号角。
为助力珠海实现能级量级大提升的跨越发展,珠海公交集团逐步从“传统型”向“智慧型”“品质型”“多元型”转型跨越,为城市发展提供更强有力的公共交通支撑。
2018年,珠海公交集团启动智慧公交指挥中心建设,利用大数据推进指挥调度系统上线运行,有效缓解了高峰期车厢拥挤、运力不足等问题。
走进珠海公交指挥中心,一块超大屏幕上,依次显示着公交运行车辆的数量、平均速度等实时数据,以及公交站点的候车人数,道路是否拥堵等内容。“我们每天根据这些信息,对公交车的班次进行智能调度。”珠海公交集团营运部指挥调度室主任李敬介绍,通过全面计算和精准分析城市客流分布规律及客流动态,公交线路班次准点率、完成率显著提升,高峰期车厢满载率大幅降低。
据统计,通过综合利用数据资源优化城市资源的配置和使用,珠海公交指挥中心营运至今已优化线路133条,智慧排班节约司机403人,搭建起了“快干支(微)”科学线网体系。
珠海公交的智慧转型,不仅抓住了“绝大多数”的出行需求,更照顾到了“关键少数”的出行体验——针对不同区域和人群量身定制更精准的公交线路。
今年8月,珠海公交集团投放了150辆新能源纯电动公交车,开通“勤业”“勤学”专线,完善园区、学校周边、新农村交通配套,搭建层级公交网络,赋能乡村振兴,推动城市交通发展,助力珠海产业兴城。
服务市民出行的同时,珠海公交集团不断创新,成立观光旅游分公司,推出珠海双层观光巴士专线,打造音乐美食观光巴士、以观光巴士为载体的红色线路等,以品质化、科技化、特色化的服务,打造珠海文化旅游新形式。
改善出行体验打造品质公交服务
在珠海公交集团展厅,一张张照片展现了珠海公共交通发展的历史脉络。从十年前大批量更新清洁能源LNG公交车起,到现在无污染、无噪音的纯电动公交车全部转换,珠海公交响应城市蓝天保卫战,不断提升车辆品质,以公交车辆“硬实力”提升乘客出行体验感。
游客胡先生说:“珠海的公交车干净又漂亮,还有各种颜色和造型,特别是那个海豚造型的公交车,和珠海的碧海蓝天太配了。司机服务态度也特别好,开车也很平稳,坐得也舒服。”
交通基础设施“硬实力”不断提升的同时,珠海公交集团打造“一心为民微笑同行”的企业文化,多措并举,不断提升服务“软实力”。
2017年,珠海公交集团主动迎合互联网发展趋势,实现全部公交车辆15种移动支付方式,珠海公交微信公众号全新升级,实现车辆线路实时查询;2018年,珠海市进入“全城一元公交”新时代,成为国内屈指可数的落实此事的地级市之一;2020年,珠海公交正式打造标杆示范站海虹总站和基层党建示范站吉大总站;2022年,珠海公交智慧客服平台正式上线运作,全天候24小时处理市民咨询疑问。
近年来,珠海公交集团全面系统性推行了站长负责制改革,理顺管理体制机制,夯实为民服务基础;并先后开展“好线路、好司机”全民评选活动,“营运秩序大整治,服务质量大提升”“公交车车厢乘客安全大教育大整治”等专项治理行动;同时聚焦直接为乘客提供服务的公交驾驶员,以“大学习大培训、大练兵大比武”为抓手,以“多关心多关爱、送温暖解难题”为保障,以“企业微笑服务员工,司机微笑服务乘客”为传导,为人民群众提供更优质、更安全的公共交通服务。
一条条公交线路,串联起城市各个角落。不断谋求变革、锐意进取的珠海公交集团也得到市民乘客高度肯定——珠海公交服务满意度在2019年和2020年连续获评全省第一,为珠海发展赋能添翼。
未来,珠海公交集团将积极响应“交通强国”政策,在高质量发展上持续发力,通过数字技术与城市公共交通深度融合,引导公共交通数字化、智能化发展,高质高效做好全市、港珠澳大桥、横琴粤澳深度合作区的交通服务,做好城市重大活动和交通应急的保障支撑,以实际行动推动珠海“交通提升”。
奋进者说
公交人眼里的珠海十年:
“我为自己是珠海公交人感到骄傲”
“珠海的风景实在是太美了!”“珠海的公交车真豪华!”“不管坐到哪儿、有多远都是一块钱!”……公交车司机梁小波听到乘客与亲友的聊天,心里满是骄傲。
51岁的梁小波入职珠海公交集团近20年,经历了燃油、新能源、电动公交车三个时代,跑过4条公交线路。驾驶现在的9路公交车,每天行驶在情侣中路,秀美的海滨风光映入眼帘。
从原来的柴油车到空调车,再到现在的纯电车,每一次车辆升级,都减轻了公交驾驶员的劳动强度。
“刚入职时,大家开的都是燃油车,很多还是没有空调的,大夏天在闷热的车厢里待上一个小时,全身就湿透了。”回忆往事,梁小波感慨万千,“现在好了,纯电动公交车不仅都配备有空调,开起来也轻便、没有噪音。老乘客都说舒服多了。”
乘客满意的同时,梁小波享受到的福利待遇也在不断提升。2019年,珠海公交集团全面系统性推行了站长负责制改革,人员的管理从“不见面”到“面对面”,车钥匙的管理由“随人走”到“统一管”,通过“大联勤、大保障”使服务从“各顾各”到“互援助”,整个站场的硬件、软件水平实现了质的飞跃,员工的工作生活环境也得到改善。
“开车是高强度工作,把驾驶员的胃暖住,才能暖住心;吃好休息好才能开好车、开安全车。”梁小波说,“以前我只能蹲在车边用白开水啃着馒头当正餐,现在不仅有舒适的休息室、干净明亮的饭堂以及美味可口的热饭热菜,还配有崭新的工作制服和挎包,腰板都比以前直了。”
据悉,珠海公交集团已经在有条件的场站建立员工食堂,目前已有员工食堂23个,遍布珠海各个区域,还有员工健身房、休息室、心理咨询室等。看着全面提升的珠海公交系统,梁小波打心眼里觉得高兴:“我们现在每天上岗前都宣誓,自豪感油然而生,我为自己是珠海公交人而感到骄傲!”
数读
●2012年至今,珠海公交由1500多辆增加到近2600辆
●线路从120余条增到210多条
●年完成班次从297.30万班增加到406.30万班
●年行驶里程从14583.26万公里增加到17429.39万公里
●十年累计服务乘客34.7亿人次
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