6月28日讯，雄韬股份在投资互动平台表示，目前汽车动力电池的头部企业宁德时代，比亚迪等占据了较大的市场份额，除了头部企业在动力电池有较大的话语权和较好的利润之外，其余的动力电池企业基本不挣钱或者亏损来布局汽车动力电池市场。公司在动力电池的领域布局很少，投资也相对较少，所以不具备规模化效应，公司认为不闯入动力电池的红海是非常正确的战略选择。
公司在储能和叉车电池细分领域有明显的技术优势和渠道优势等，公司会深耕这一细分领域，近年来锂电池的增长非常明显，近三年锂电销售额每年以增长50%以上速度在快速成长。 氢燃料电池是公司最核心的发展战略，公司投入的锂电池动力电池主要以配套和服务氢燃料电池系统为主，使得氢燃料电池发挥最佳的性能。氢锂耦合也是公司高度关注和投入较大研发力量的重点项目之一。
对于氢能公司，公司希望可以引进有资源的战略合作方强强联合，共同把氢燃料电池的市场蛋糕做大，把公司份额进一步加大，进一步巩固公司在氢燃料电池领域的头部地位。公司在氢燃料电池布局了燃料电池系统、电堆、膜电极等核心零部件领域，目前主要是在氢燃料电池系统引进的战略投资方。 公司对氢燃料电池领域的各个子公司都充满信心，当今的氢燃料电池类似于10年前的新能源汽车的锂电池，估计在以后几年中氢燃料电池会引来产业爆发和大幅增长的市场机遇。
随着《绿色交通发展“十五五”规划》的深入推进、“人工智能+交通运输”行动加快智能网联汽车与运输场景的深度融合，商用车行业逐步从短倒场景向干线物流、从单车电动化向编队智能化跃迁。在此背景下，吉利远程新能源商用车延续9月市场热度，10月累计销量21476辆，同比增长40.2%，1-10月累计销量171511辆，同比增长40%。值得一提的是，近日国家发改委公布了首批“国家标志性重大应用场景项目”入围名单，吉利远程申报的《高性能甲醇电动车船研制及绿色智慧货运场景协同应用示范项目》成功入选，为“金九银十”的圆满收官赋予了特殊的战略意义。 轻商“硬核承载”再上台阶 产品迭代锚定真实运营场景 轻商物流车10月继续巩固领跑地位，单月销量18865辆，同比增长42%。远程星享M7E在浙江衢州上市后迅速铺向郑州、成都、广州、临沂等区域市场，限时专享价11.39万元起，搭载吉曜通行首款商用车专属金砖致远电池，并推出首任车主电池终身质保权益，把乘商协同的技术红利直接转化为用户可感知的购置门槛与持有成本优势。月底，远程星智T9E Max上市发布，以180mm高强钢直通大梁与1785mm行业最宽后轮距的组合，将轻卡的承载能力与行驶稳定性提升至新高度。在冷链运输端，吉利远程与杭州星程、...
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