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长沙企业深耕隧道施工装备领域服务全国及海外1600多个工地

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隧道让绝岭天险变坦途,那么,我国究竟有多少座隧道?根据《2021年交通运输行业发展统计公报》显示,2020年底,在960万平方公里的大地之下,我国仅公路隧道就有23268座,加上已投入运营的铁路隧道16798座,我国现有超过4万座隧道在日夜运行。

隧道的修建,以前用的是人海战术,靠一钎一锤,肩扛手提。如今,隧道施工逐步迈入全流程机械化时代,越来越多的智能化机械成为隧道工程的主角。

在长沙,铁建重工、五新隧装、山河智能等企业生产的盾构机、衬砌台车、湿喷机、凿岩台车、拱架台车等一系列地下工程装备如同一群“穿山甲”,在莽莽群山中啃石吞泥、穿山打洞,让“蜀道难”成为历史。

专产首台

根据《国家综合立体交通网规划纲要》,2035年,国家综合立体交通网实体线网总规模合计70万公里左右,其中铁路20万公里左右。目前我国2021年铁路营业里程已突破15万公里。这意味着,仅铁路一项,我国将新增5万公里。

新增的铁路线背后,是一个庞大的隧道施工机械市场。近年来,隧道施工新工艺、新市场不断刺激长沙企业瞄准国产空白领域,研制出国产首台套产品。

早在2016年3月,国产首台全电脑三臂凿岩台车在铁建重工下线,宣布跨入全球凿岩设备产业。作为钻爆法的主要设备之一,凿岩台车通过在岩体上钻凿炮眼,装药爆破,从而达到开挖目的。

铁建重工研制的这台凿岩台车,不仅经济实惠,而且钻孔效率高,无需人工测量隧道周边轮廓和炮孔位置,可缩短90%以上的施工准备时间,也可在2分钟内完成5米钻孔深度。

除了钻爆法,盾构法也是当前隧道施工的主要工艺之一。铁建重工也献出了“拿手好戏”——今年4月,用于四川省国道351夹金山隧道建设的敞开式TBM(全断面硬岩隧道掘进机)“夹金山号”在长沙下线。

“夹金山号”在铁建重工已生产的成百上千台掘进机中,直径并不算大,但在高山隧道中,算得上“老大哥”,配置了先进的锚杆钻机、超前钻机、应急喷混系统,本领一点也不逊于其他大直径TBM。它的下线,可将该工程平导洞的建设工期缩短至少2年,让“蜀道”不再难。

五新隧装成立于2010年,一直深耕隧道工程领域。去年11月,五新隧装推出了国内首台自主研发的曲臂凿岩台车,可满足多种隧道工法施工要求,一经面世,便取得了市场的良好反馈。

截至今日,五新隧装曲臂凿岩台车陆续现身重庆、贵州、吉林、山西、福建、四川等地,掀起了一波波“曲臂凿岩热”。

组团作战

俗话说,单打独斗不如抱团取暖。在研发产品的理念上,长沙企业亦遵循这个原则,因为成套设备更有市场竞争力。

五新隧装的发家产品为衬砌台车,起初市场应用并不理想,为了打开局面,五新隧装首先选择水利水电工程作为突破口。“那些年,我和同事几乎跑遍了国内的水电站和水利隧道工程。”五新隧装董事长杨贞柿接受记者采访时说,为了推广产品,他们就在网络上搜索国内已开工隧道,然后跑去现场对接,“即使直径只有2米的隧道,我们都不放过”。

局面打开后,五新隧装及时向市场推出了隧道施工的“王牌产品”——混凝土湿喷车。实际上,国外也有类似产品,但进口的一台湿喷机国内售价400余万元,价格昂贵,操作人员紧缺,售后服务跟不上,维修配件也不齐全,种种问题导致湿喷工艺久久在国内得不到推广。

2011年,五新隧装瞄准国内市场这一空白,开始自主组建团队,开始了一条从无到有的研发之路。2014年起,五新隧装湿喷机逐步被市场接受。如今,国内道路隧道建设基本上是国产设备的天下。

对于这款产品,杨贞柿极为器重,“可以说,没有湿喷机械手就没有五新隧装的今天。”目前,五新隧装湿喷机械手销量超过2000台,服务全国及海外1600多个隧道工地。

湿喷机的成功鼓舞了五新隧装,企业不断研发新的产品,丰富产品体系,增强市场竞争力。2015—2016年,五新隧装借隧道施工机械化之势,成功研发并推出了拱架安装车和凿岩台车。2018年,五新隧装的产品实现了从单工序到全工序的转变,拥有了十多款隧道产品。

今年6月20日,郑渝高铁全线正式开通运营,这离不开铁建重工成套隧道施工智能装备的助力。

记者了解到,过去几年,铁建重工以“工法领先、智能核心”为发展路线,为郑渝高铁研发了涵盖超前勘探、钻爆开挖、初期支护、衬砌结构、辅助作业的全工序钻爆法成套智能装备,打造了包括全电脑凿岩台车、智能型注浆台车、智能型铲铣机、智能型混凝土湿喷台车、智能型锚杆台车、智能型拱架台车、数字化衬砌台车等智能型系列装备在内的“特种兵”,在郑渝高铁湖北段15座隧道21个工区推广应用。

矿山新秀

当前,除了道路隧道,长沙企业也逐渐把目光投向矿山,那里还有一片广阔的隧道施工设备应用市场亟待开发。

现在,五新隧装除了主打隧道施工成套设备外,对未来有了更多的打算。“传统交通基建市场处于即将饱和的状态,未来五到十年,钻爆法设备将迎来一个天花板。”杨贞柿介绍,从去年下半年开始,五新隧装开始研发“地下矿山”新产品。这是因为道路隧道与矿山隧道之间,在施工工艺和技术上存在一定的共同点。

今年,五新隧装就已经推出了两款地下矿山产品,在多个矿山成功试用。与此同时,五新隧装也成立了海外销售、线上推广团队,希望将更多的国产矿山设备推向海外市场。

在矿山领域沉淀多年后,近两年山河智能也在矿山设备发展方面“大动作”频频:去年12月,山河智能发布5大类20余款矿山成套装备和全球首创的5G+智能钻机;今年6月,山河智能矿山服务中心正式成立。

山河智能副总经理龙居才介绍,近年来,矿山市场是山河智能业务板块的重要支撑。山河智能在该市场采取“火力全开”的策略,不仅打造了具有硬核实力的涵盖钻、挖、运、破、选、冶全流程的绿色智慧矿山成套产品,还以内蒙古为中心,在鄂尔多斯建设了矿卡装备园以及全系列矿山产品中心仓库,辐射新疆、山西、陕西、甘肃等省份,不断深耕西北地区以煤矿为主的矿山市场。

编辑:小鹿