近日,玉柴成功斩获越南市场500台客车动力大单,标志着玉柴凭借自身产品优势和技术实力越来越受到越南高端客车市场的认可,同时也为越南客运市场的转型升级增添了新动能。

据悉,此批客车全部搭载玉柴新一代YCK11系列柴油发动机,由越南某知名大型汽车公司采购,将用于服务越南核心城市干线及城际客运网络。YCK11柴油机凭借动力强劲、油耗经济、保养便捷、高效可靠等核心优势,备受越南公路客车用户的青睐和认可,成为打造新一代环保客车的“黄金内核”,大大提升了越南客运装备水平与绿色出行体验。

2025年上半年,玉柴立足于越南本地化客车市场,不断深挖市场需求,取得了一次又一次突破,客车动力订单同比增长307%。

后续,玉柴将继续秉持“只有助力客户成功,玉柴才能生存”的理念,围绕不同国家和地区的政策需求与使用场景,密切与整车企业的协同合作,提供定制化动力解决方案,助力全球客运市场提质增效,为全球客户打造更高效、更优质的出行体验。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。