据悉,曼恩商用车公司 (MAN Truck & Bus) 已收到立陶宛维尔纽斯市112辆电动巴士Lion’s City E的订单。
立陶宛首都维尔纽斯的公共交通运营商Vilniaus viešasis transportas ( VVT ) 与曼恩签署了两份合同,分别订购84辆12米长的单轴电动巴士和28辆18米长的铰接式电动巴士。据曼恩称,此次采购是立陶宛有史以来最大的电动巴士订单。此外,维尔纽斯还分别于2023年和2025年向斯柯达和索拉里斯订购了一批无轨电车。
此次采购的新车将替换VVT的部分柴油公交车队。首批公交车计划于2026年晚些时候抵达维尔纽斯,交付工作将持续到2027年底。
这些车辆将由曼恩在立陶宛的独家当地合作伙伴ADAMPOLIS提供,该公司还将提供五年的技术维护。
根据配置不同,曼恩Lion’s City E的续航里程可达380公里。为维尔纽斯订购的巴士将配备空调、乘客信息系统、Wi-Fi和移动设备充电功能。
曼恩表示,自2019年Lion’s City E车型上市以来,已生产并交付超过3300辆。根据2025年欧洲电动巴士市场数据,曼恩电动巴士的销量较上年增长118%,创下新纪录,销量超过1300辆。该公司还表示,目前在欧洲售出的曼恩城市巴士中,约有一半是电动巴士。2026年第一季度,曼恩交付了约200辆电动巴士,巴士销量增长了6%。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。