近日,孝感市大悟县新能源公交车交车仪式顺利举行,50 台搭载楚能新能源动力电池的公交车正式交付当地公交公司。这批新车在完成相关手续后将快速投入运营,为大悟县居民绿色低碳出行注入新活力,而这背后,正是扎根临空区的楚能新能源在区域交通绿色转型中展现的硬核实力。
作为临空区培育的重点新能源企业,楚能为此次交付的公交车量身配备了自主研发的 320Ah 动力电池及系统。该系统续航里程超300公里,即便在极热、极寒等复杂工况下仍能保持稳定运行,能耗管理水平稳居行业前列。其高能量密度、长循环寿命、高安全性能等优势,精准匹配了城市快速公交对电池性能的严苛需求,也彰显了临空区在新能源核心技术领域的研发实力。
近年来,在商用车电动化加速推进的浪潮中,位于临空区的楚能始终以技术创新为引擎,为车企提供安全可靠、低碳环保的动力电池产品。目前,楚能已先后与东风商用车、厦门金旅、三一重工、上汽红岩、零一汽车、神河汽车、三环汽车等商用车头部企业达成深度合作,共同拓展新能源商用车市场。
依托临空区良好的产业生态和发展平台,楚能不断深化技术研发与市场拓展,不仅为本地及周边区域的交通绿色转型提供了关键支撑,更以实际行动推动着城市交通、城际运输等行业向低碳化、可持续方向发展,为临空区打造新能源产业高地、助力区域绿色发展写下生动注脚。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。