其中,43个城市开通运营地铁、轻轨线路274条,运营里程9839.3公里,完成客运量26亿人次,进站量15.4亿人次;16个城市开通运营单轨、磁浮、市域快速轨道交通线路25条,运营里程970.7公里,完成客运量7757万人次,进站量5221万人次;18个城市开通运营有轨电车、自动导向轨道线路34条,运营里程520.5公里,完成客运量962万人次,进站量908万人次。
本月新增运营里程119.8公里,新增运营线路2条,为天津地铁7号线一期南段、徐州地铁6号线一期;新增运营区段9个,为成都地铁10号线三期首开段(武侯祠站—太平园站)、成都地铁17号线二期、天水有轨电车示范线(花牛站—分路口站)、南宁地铁4号线一期后通段、长春地铁2号线东延线、深圳地铁16号线二期、深圳地铁6号线支线二期、广州地铁13号线二期延伸段(天河公园站—鱼珠站)、广州地铁14号线二期(乐嘉路站—嘉禾望岗站)。

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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。