当地时间2025年7月15日,由智利交通和电信部组织的山东重工旗下中通客车895辆N系纯电动客车交付仪式在智利首都圣地亚哥成功举行。

智利总统博里奇出席仪式并致辞
智利总统加夫列尔·博里奇、中国驻智利特命全权大使牛清报、智利交通和电信部长胡安·卡洛斯·穆尼奥斯等出席交付仪式,共同见证这一历史性时刻。
据悉,该批订单将全部投运于智利圣地亚哥大区公交系统,标志着中智两国在新能源交通领域的合作迈入新阶段。随着该批车辆的正式交付,圣地亚哥大区将迎来公共出行领域服务体验与环保价值的全新升级。
作为拉美经济较发达的国家之一,近年来,智利政府高度重视环境保护和可持续发展,并提出2050年实现碳中和的目标。其中,全力推进公共交通领域的电动化转型成为重要发展举措。
在圣地亚哥大区,智利政府不断加大电动化的基础设施建设,增设电动公交车站,并提出在2026年之前将电动公交车辆的占比提升至68%,旨在加速公共交通的绿色转型,助力环境保护。
如今,山东重工中通客车已成为智利交通绿色转型不可或缺的角色。作为全球最早布局新能源客车研发与推广企业之一,山东重工中通客车凭借可靠的产品和定制化的服务解决方案,赢得了智利政府和市场的信任。
交车仪式现场,智利总统加夫列尔·博里奇在讲话中盛赞了中智两国在可持续发展领域的紧密伙伴关系。
博里奇表示,智利政府对中国的技术与产品非常认可。895辆中通纯电动客车的到来,是中智两国携手应对气候变化的坚实行动,也是智利公共交通绿色革命的关键一步,将显著提升圣地亚哥大区的空气质量,改善市民生活品质。

近年来,随着全球经济发展与国际形势变化,客车产业及供应链正在发生大规模转移与重塑。一直以来,山东重工中通客车尤其注重海外市场布局,积极践行国际化发展战略。
2007年,中通客车首次进入智利市场。近二十年的深耕布局,中通客车在智利实现了产品和市场的全面突破。
从国际客运到矿区通勤,从城市交通到城乡公交,从常规动力到绿色新能源……如今,中通客车已成为智利占有率最高的中国客车品牌。
深耕市场,满足用户的个性化、定制化需求是中通客车成功的关键。一系列结合当地路况、交通法规、运营需求、乘客习惯等打造的定制化解决方案,使得车辆可以更好地适应智利当地的自然和人文环境,为公共交通转型提供最佳方案。

不仅是首都圣地亚哥大区,中通纯电动客车也成为阿里卡、安托法加斯塔、兰卡瓜、康塞普西翁等地的绿色出行首要选择。
中通客车在智利市场的表现,是其全球新能源市场发展的缩影。如今,中通新能源客车的足迹已遍布葡萄牙、新加坡、阿联酋、丹麦、保加利亚、阿根廷、埃及等国家。

未来,中通客车将以创新驱动,持续加大电动化、高端化、国际化发展力度,以硬核产品和解决方案,助力全球交通绿色转型。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)