随着世界杯开赛进入100天倒计时,CCTV《新闻直播间》栏目对赛前准备工作进行了专题报道,从球场建设、到公共交通,再到网络通讯设备和生活日用品,一支由中国建造、中国制造组成的“中国军团”闪耀在赛场内外。作为世界杯运输保障工作“中坚力量”的宇通客车,成为央视的聚焦点之一。

报道中提到,此次将有1500辆左右的宇通客车服务于各国球迷、使节、FIFA官员的比赛出行。其中由888辆宇通纯电动客车组成的“绿色军团”尤为引人注目,这是新能源客车首次作为主力服务世界杯赛事,也是国际大型体育赛事中首次大批量引入中国新能源客车,这是中国新能源技术实力得到国际认可的有力注脚,也是中国制造“走出去”的新里程碑。

用实力护航“绿色低碳”足球盛会
在国际节能减排及碳达峰的大背景下,卡塔尔大力培育发展绿色低碳产业,助力推动经济社会发展全面绿色转型,用实际行动积极践行绿色发展战略。


本次世界杯坚持创新、可持续、低碳的办会理念,在公共出行领域积极践行绿色出行方式。凭借着高品质的产品、强大的售后保障和专业的产品技术实力,宇通客车成为了卡塔尔电动公交唯一的供应商。

央视报道中提到,针对卡塔尔温度高、风沙大的环境特点,宇通专门开发和优化适配车型,对空调、动力电池进行创新设计,并配备泥沙防护结构,使其能够充分适应当地环境工况,保障在世界杯期间平稳、高效运营。

这份用心,让宇通客车赢得了客户的青睐和信任。“我们的目标是将我们的全部车队,包括客车和轻型车辆全部替换成节能环保型车辆。在过去几个月,我们已经把一部分公交大巴替换成了纯电动客车,相比燃油大巴,纯电动客车不仅环保,噪音也小得多,而且保养维修方便,长期的经济效益也非常划算。”卡塔尔国家运输公司首席运营官艾哈迈德· 奥贝德利(Ahmed Al Obaidly)在接受CCTV采访时说。

除了产品的输出之外,宇通还与卡塔尔签署战略合作框架协议,在卡塔尔自贸区建立电动客车工厂,输送技术和人才,该工厂计划2023年11月实现投产,预计年产500-1000辆新能源客车。通过此KD工厂的建立,宇通将为卡塔尔客车制造业发展提供技术支持,助力卡塔尔实现绿色公共交通转型,成为中东,乃至全球公共交通第一个大规模电动化的国家。

作为绿色出行的践行者,宇通客车掌握纯电、混动、氢燃料电池三大新能源技术,已累计推广超过16万辆新能源车辆,累计减少碳排放超过2300万吨,这是“中国制造”为应对全球气候变化交出的成绩单。
用创新推动“中国制造”闪耀全球
近年来,世界上诸多重大国际盛事,无不闪烁着“中国制造”的身影。

此次宇通走进卡塔尔,服务世界杯背后,是产品过硬的“中国制造”,技术领先的“中国智造”,是以宇通客车为代表的中国品牌不懈前行,开放合作,与世界同行的具体成果,展现了中国品牌在全球新能源领域的影响力。
未来宇通将步履不停,让绿色公共出行惠及每一个人。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。