为进一步做好企业复工复产工作,6月21日,金山巴士技术机务部、修理分公司主动对接上海申沃客车有限公司,以召开工作交流会的方式,顺利激活“金山巴士-申沃客车联合保障中心”。

2021年1月6日,“金山巴士-申沃客车联合保障中心”揭牌。成立于2020年末的“金山巴士-申沃客车联合保障中心”,是上海首家揭牌的公交与厂家联合保障中心。成立一年多以来,通过建立联合服务、联合安全监管、共建技师工作室、共享配件仓库等保障措施的落实,中心工作有序开展。2022年5月,各行各业逐步开始复工复产,为促使公交营运车辆以最佳性能状态迎接每位出行市民,公司主动对接,在做好疫情防控的基础上,召开了本次工作交流会。

交流会上,双方就部件维修不方便、乘客保险带损坏率高、部分车辆差速器漏油、仪表内容显示过小、部分配件装配不牢固等方面进行了深度探讨和交流。针对交流会中提出的意见和建议,公司希望厂家结合公交实际情况,在兼顾其安全性、便捷性的同时,采取有针对性的措施,进行改善,确保公司持续绿色公交发理念,为区域经济复苏助力。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)