
会上,公司高管、相关系统部门人员及各在建大盾构项目经理结合崇太长江隧道等项目现场观摩学习情况,围绕工作开展成效,从思想认识、设备管理、技术创新、智能建造、项目策划、成本管控、标准化施工及下一步提升方向等方面进行了研讨交流。
刘岩对各项目后续生产建设提出三点要求:
一是以“八大思维”精准落实管理提升要求,秉持实干奋进态度,持续强化工程标准化施工,用精致、精细、精益的管理实效,全力推动项目生产建设行稳致远。
二是严格执行各项考核办法与管理制度,持续抓好工时、工序统计分析等工作,并要以工序写实、分析、考核为基础,不断优化施工举措,提升施工效率。
三是坚持以目标为导向,细致倒排工期,要对施工过程中可能出现的问题进行预判分析与充分考量,提前制定科学合理、切实可行的应对措施,确保项目顺利推进。
杨道玉对各项目施工生产工作做出三方面部署:
一是要充分认清当前市场形势,牢固树立危机意识,勇于突破既有局限,保持行业竞争优势,推动企业稳健与持续发展。
二是要在施工技术上创新,积极学习借鉴国内外先进施工技术,并结合实际进行改进与创新,不断提升技术实力;要在施工管理上创新,坚持以市场为中心,持续优化施工方案和工艺流程,加强内外沟通,协同促进项目高质量建设。
三是要建立以项目经理、总工为核心的工程管理中枢,明确职责分工,并通过健全制度激励机制、强化培训考核等方式不断加强团队建设,提高员工综合素质,确保项目高效推进。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...