以全球化实力践行“四个千万”
北汽集团第39999997辆整车暨
巴基斯坦600台电动客车圆满交付
8月10日,以“蓄‘四’待发,‘千万’同行”为主题的北汽集团4000万用户交付仪式在京举行。活动现场,北汽旗下子品牌以视频形式依次完成倒数接力交付。随后,北汽集团党委书记、董事长、首席产品官张建勇现场交付第4000万辆整车,正式开启北汽集团的4000万用户时代。

面向下一个千万,张建勇提出四个“千万”期许:千万要把用户放在心上、千万要用好产品说话、千万要让科技真正创造价值、千万要珍惜同行的力量。
在这场汇聚集团多品牌发展成果的交付接力中,北汽集团第39999997辆整车由北汽福田海外事业部总裁武宗田交付——这是一辆即将驶向巴基斯坦的纯电动客车。这辆新能源商用车连接起中国制造与海外公共交通,不仅为北汽集团4000万用户里程碑带来鲜明的全球化亮点,也集中展现出北汽福田持续开拓国际市场、服务全球用户的综合实力。同时,这也是北汽福田践行集团四个“千万”期许、以全球化实力接力下一个千万的具体行动。
让中国商用车驶向世界,北汽福田深度参与全球交通绿色转型
作为北汽集团商用车板块的重要力量,北汽福田长期服务物流运输、城市建设和公共交通等多元场景。目前,北汽福田的产品和服务已覆盖全球140个国家和地区,一辆辆商用车驶入不同市场,成为当地产业发展和社会运行的重要支撑。 面向不同市场、服务真实运营需求,正是“千万要把用户放在心上”的体现。
此次交付,正是北汽福田全球化发展的一个缩影。其所属项目包括600台纯电动客车,是巴基斯坦发布《2025—2030年国家电动汽车政策》以来当地最大单笔新能源公交订单。
这一突破不仅体现了订单规模,更体现了北汽福田以新能源产品响应海外市场需求,并实现大规模项目交付的综合能力。 以可靠产品回应需求、以新能源技术创造价值,也呼应了“千万要用好产品说话”“千万要让科技真正创造价值”。
从产品走出去,到能力扎下去
商用车全球化,交付只是起点。不同市场在法规标准、道路环境、运营模式和服务保障等方面各有需求,真正的国际化能力,在于能否深入当地、持续创造价值。
围绕巴基斯坦项目,北汽福田在提供纯电动客车及配套充电设施的同时,还将助力当地合作伙伴建设KD工厂,通过技术支持和产业协同,提升当地客车制造与运营保障能力。 从产品交付到能力共建,体现了“千万要珍惜同行的力量”。
从整车出口到服务保障,从基础设施配套到本地制造合作,北汽福田正在以更加完整的解决方案进入海外市场。站在北汽集团4000万用户的新起点,北汽福田将持续推进新能源化与全球化布局,以更具竞争力的产品、更完善的服务和更深入的属地合作,为全球用户提供可靠、高效、可持续的商用车解决方案,为北汽集团迈向下一个千万,实现四个“千万”期许注入更强动能。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。