8月15日,上海上氢能源科技有限公司(以下简称“上氢能源”)发布了最新一代上氢燃料电池电堆HYLE E160,上氢能源和三一重工合作的三一氢能渣土车作为“上海第一台氢能渣土车”出现在临港新片区。该车型具有强续航、强联合、强动力、全天候、高安全、零污染等特点。
据了解,HYLE E160燃料电池电堆采用全自主正向开发模式,所有零部件包括流场、双极板、密封等均为上氢能源自主设计,电堆铂载量为0.2g/kW,电堆体积功率密度达到5.1kW/L,工作温度最高能够达到95℃,很大程度上缓解了发动机的热管理压力。同时还能降低阳极功耗,实现降低成本的经济性,真正做到“降本提效”。
活动当天,上氢能源还与三一重工、启航汽车、苏州金龙启动战略合作,协力共创氢能车的研发生产。此次战略合作氢能车将搭载上氢120千瓦燃料电池发动机,通过高响应速率与良好的动力性实现增效,推动氢能产业的发展。
据悉,上氢能源已经拥有批量化生产10kW—120kW 燃料电池发动机的能力,产品通过国家权威检测机构产品检验及认证,技术指标国内领先并填补国内多项空白,实现进口替代。
上氢能源在临港新片区设立研发中心与氢燃料电池发动机生产基地,打算2022年实现燃料电池发动机产能上万套,并建成氢燃料电池发电系统测试中心。努力实现全面推进自主品牌电堆的研发和制造。
据上氢能源相关负责人介绍,降本提效的同时,上氢燃料发动机通过电堆自加热的方式实现良好的环境适应性;阴极流量压力双闭环控制策略,可以保证“即使在高原上也能稳定工作”;使用在线阻抗测量技术,实时监控电堆内部水平衡状态,动态调节电堆水含量,同时提高动态工况下的温度控制精度,提升系统耐久性。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定