8月15日,上海上氢能源科技有限公司(以下简称“上氢能源”)发布了最新一代上氢燃料电池电堆HYLE E160,上氢能源和三一重工合作的三一氢能渣土车作为“上海第一台氢能渣土车”出现在临港新片区。该车型具有强续航、强联合、强动力、全天候、高安全、零污染等特点。
据了解,HYLE E160燃料电池电堆采用全自主正向开发模式,所有零部件包括流场、双极板、密封等均为上氢能源自主设计,电堆铂载量为0.2g/kW,电堆体积功率密度达到5.1kW/L,工作温度最高能够达到95℃,很大程度上缓解了发动机的热管理压力。同时还能降低阳极功耗,实现降低成本的经济性,真正做到“降本提效”。
活动当天,上氢能源还与三一重工、启航汽车、苏州金龙启动战略合作,协力共创氢能车的研发生产。此次战略合作氢能车将搭载上氢120千瓦燃料电池发动机,通过高响应速率与良好的动力性实现增效,推动氢能产业的发展。
据悉,上氢能源已经拥有批量化生产10kW—120kW 燃料电池发动机的能力,产品通过国家权威检测机构产品检验及认证,技术指标国内领先并填补国内多项空白,实现进口替代。
上氢能源在临港新片区设立研发中心与氢燃料电池发动机生产基地,打算2022年实现燃料电池发动机产能上万套,并建成氢燃料电池发电系统测试中心。努力实现全面推进自主品牌电堆的研发和制造。
据上氢能源相关负责人介绍,降本提效的同时,上氢燃料发动机通过电堆自加热的方式实现良好的环境适应性;阴极流量压力双闭环控制策略,可以保证“即使在高原上也能稳定工作”;使用在线阻抗测量技术,实时监控电堆内部水平衡状态,动态调节电堆水含量,同时提高动态工况下的温度控制精度,提升系统耐久性。
2024年交通运输行业发展统计公报 交通运输部 2024年是中华人民共和国成立75周年,也是实现“十四五”规划目标任务的关键一年。面对外部压力加大、内部困难增多的复杂严峻形势,交通运输行业深入贯彻习近平总书记关于交通强国的重要论述,全面落实党的二十大和二十届二中、三中全会精神,按照党中央、国务院决策部署,埋头苦干、担当奉献,扎实推进高质量发展,各项目标任务顺利完成,为推动经济社会平稳发展、建设社会主义现代化强国提供了坚强的交通运输保障。 一、基础设施 (一)铁路。 年末全国铁路营业里程16.2万公里,其中高铁营业里程4.8万公里。投产新线3113公里,其中高铁2457公里。铁路复线率为60.8%,电化率为76.2%。 图1 2020-2024年年末全国铁路营业里程 (二)公路。 年末全国公路里程549.04万公里,比上年末增加5.35万公里。 图2 2020-2024年年末全国公路里程 年末全国四级及以上等级公路里程534.47万公里,比上年末增加7.46万公里,占公路里程比重为97.3%、提高0.4个百分点。其中,二级及以上等级公路里程77.75万公里、增加1.53万公里,占公路里程比重为14.2%、提高0.1个百分点;高速公路里程19.07万公里、增加0.70万公...