当“城乡一体化”遇上“新能源浪潮”,会碰撞出怎样的火花?近日,奇瑞万达贵州客车股份有限公司向湖南常德客户成功交付11台新能源瑞捷E6,这批专为城乡物流“最后一公里”打造的车辆,不仅承载着工业品下乡、农产品进城的使命,更以创新技术重新定义了绿色交通的边界。

近年来,湖南省常德市全面推进我城乡客运公交化改造,加快提升城乡客运一体化水平,实现城乡客运经营主体集约化、运行方式公交化、线路布局网络化、票价优惠均等化、服务标准规范化,将公交服务网络延伸覆盖乡镇农村,让城乡群众享受更安全、更舒适、更便捷、更优惠的公共交通出行服务,积极推进城乡客运一体化和农村客货邮融合发展。
政策的支持及企业的积极响应,为全面推进农村客货邮融合发展,打通农产品进城“最初一公里”和工业品“下乡最后一公里”,进一步增强人民群众的获得感、幸福感、安全感,推动实施乡村振兴战略、加快农业农村现代化提供坚实保障。
万达客车最新推出的此次交付瑞捷E6,利落造型彰显大气格局,通过空气动力学仿真计算优化整车造型曲线,提升流线感的同时有效降低电耗。采用窄车身设计,车身仅宽2260mm,灵活性强,完美适应道路狭窄等特殊路况。搭载170KW大功率电机,最大爬坡20%,持续爬坡10%,轻松应对各种路况。

车身长5.99米,可满足B证可驾驶,为客户降低运营成本。搭载电动循环球转向系统,直线行驶能力、回正能力、抑制发飘能力表现出色,驾驶更轻松。
通过“全平地板”与“2+2座椅排布”,座位数可达18+1座,充分利用整车空间,带来了更多的运营收益。从内部空间结构的布局到座椅的人性化设计,为乘客营造更加舒适的乘坐体验。
采用环抱式驾驶区,搭配液晶显示仪表,更显科技感及高级感,操作更加顺畅。

后尾配备下沉式尾舱,通过结构优化,行李舱扩容30%,提升运载能力,实现容量更大。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...