当“城乡一体化”遇上“新能源浪潮”,会碰撞出怎样的火花?近日,奇瑞万达贵州客车股份有限公司向湖南常德客户成功交付11台新能源瑞捷E6,这批专为城乡物流“最后一公里”打造的车辆,不仅承载着工业品下乡、农产品进城的使命,更以创新技术重新定义了绿色交通的边界。

近年来,湖南省常德市全面推进我城乡客运公交化改造,加快提升城乡客运一体化水平,实现城乡客运经营主体集约化、运行方式公交化、线路布局网络化、票价优惠均等化、服务标准规范化,将公交服务网络延伸覆盖乡镇农村,让城乡群众享受更安全、更舒适、更便捷、更优惠的公共交通出行服务,积极推进城乡客运一体化和农村客货邮融合发展。
政策的支持及企业的积极响应,为全面推进农村客货邮融合发展,打通农产品进城“最初一公里”和工业品“下乡最后一公里”,进一步增强人民群众的获得感、幸福感、安全感,推动实施乡村振兴战略、加快农业农村现代化提供坚实保障。
万达客车最新推出的此次交付瑞捷E6,利落造型彰显大气格局,通过空气动力学仿真计算优化整车造型曲线,提升流线感的同时有效降低电耗。采用窄车身设计,车身仅宽2260mm,灵活性强,完美适应道路狭窄等特殊路况。搭载170KW大功率电机,最大爬坡20%,持续爬坡10%,轻松应对各种路况。

车身长5.99米,可满足B证可驾驶,为客户降低运营成本。搭载电动循环球转向系统,直线行驶能力、回正能力、抑制发飘能力表现出色,驾驶更轻松。
通过“全平地板”与“2+2座椅排布”,座位数可达18+1座,充分利用整车空间,带来了更多的运营收益。从内部空间结构的布局到座椅的人性化设计,为乘客营造更加舒适的乘坐体验。
采用环抱式驾驶区,搭配液晶显示仪表,更显科技感及高级感,操作更加顺畅。

后尾配备下沉式尾舱,通过结构优化,行李舱扩容30%,提升运载能力,实现容量更大。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)