寒意渐消,春回大地,客车市场正孕育着新的希望之芽。
有最新数据显示,2024年2月份,其重点关注的27家客车企业(不包含未报备企业数据)共销售6米以上客车5222辆,同比增长53.18%,环比下降22.91%。
2月份,受春节假期影响,工作天数相对减少,且节后市场进入销售淡季,导致客车销量环比呈现下滑态势。然而,这一趋势并不能完全预示行业未来的发展方向。相反,随着3月份全国两会的召开,政策暖风频吹,客车行业有望迎来新的发展机遇和上升空间。
2月:宇通中通欧辉居前三,金旅等四企业实现“双增长”
在2024年2月份6米以上客车销量排行榜中,宇通客车以1313辆的销量稳居行业第一,同比增长140.48%,市场份额高达25.14%,且是唯一单月销量超过1300辆的企业,其行业龙头地位进一步巩固。
中通客车以752辆的销量居第二,同比增长136.48%,市场份额为14.40%。
福田欧辉位居第三,销量为616辆,同比增长44.26%,环比增长141.57%,市场份额为11.80%。
金龙客车以481辆的销量居第四,同比增长21.77%,环比增长2.12%,市场份额为9.21%。
金旅客车位居第五,销量为423辆,同比增长4.44%,环比增长9.59%,市场份额为8.10%。
前十强企业中,实现同比增长的有宇通客车、中通客车、福田欧辉、安凯客车等8家。其中,同比增幅最高的是江铃晶马,高达425.00%,这是由于其上年同期基数较低(仅20辆)。
环比增长的有福田欧辉、金旅客车等4家。其中,环比增幅最高的是福田欧辉,高达141.57%,表现较为抢眼。而达成环比增长的这四家企业,同时也是实现同比、环比“双增长”的企业,为行业发展带来了阵阵暖意。
前2月:宇通遥遥领先,安凯等八企业实现同比增长
2024年前2月,行业共销售6米以上客车11996辆,与去年同期相比大幅增长了74.84%。
具体排名中,宇通客车以3881辆继续稳居行业第一,同比增长148.62%,且是唯一累计销量超过3800辆的企业,销量超过第二至第四名企业累计销量之和,再次做到遥遥领先,市场份额为32.35%。
中通客车以1605辆的销量保持第二,同比增长103.68%,市场份额为13.38%。
苏州金龙(海格客车)则以1160辆的销量保持第三,同比增长104.59%,市场份额为9.67%。
第四名为金龙客车,销量为952辆,同比增长53.30%,市场份额为7.94%。
福田欧辉位居第五,销量为871辆,市场份额为7.26%。
前十强企业中,宇通客车、安凯客车、苏州金龙(海格客车)、中通客车、比亚迪等八家企业实现同比增长,其中增幅最高的企业为江铃晶马,高达653.57%,这主要由于其上年同期基数较低(仅28辆)。
▶ 结语:
一年之计始于春之序曲,春天象征着希望。或许,前方的道路依旧会有风雨,但顽强坚韧的中国客车人不会退缩,将以奋斗者的姿态肩负起新使命,创造出新业绩。未来可期!
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报告显示,宇通一季度实现客车生产8361辆,同比增长68.5%,销售7731辆,同比增长74.16%。实现营收66.16亿,同比增长85.01%,净利润6.57亿元,同比增长445.09%。 销量遥遥领先 行业龙头地位稳固 今年,国内经济的稳健发展以及旅游业的强劲复苏等利好因素,为客车市场提供了良好的复苏条件。公共交通系统的不断完善和城市化进程的加速推进,也使得客车作为关键交通工具的需求持续增长。在这样的背景下,国内客车市场进入一个崭新的增长周期。 中国客车统计信息网最新数据显示,2024年第一季度,行业共销售6米以上客车22159辆,同比增长67.10%,其中3月份共销售6米以上客车10163辆,同比增长57.93%,环比增长94.62%。 根据中国客车统计信息网发布的销量榜单,宇通依然保持着遥遥领先的行业地位。无论是一季度7731辆的总销量还是三月份3549辆的单月销量,都几乎是排在第二、三、四位次的企业销量之和,展现出领先的市场地位,也再次印证了宇通在客车行业的强大实力和广泛认可。 具体到细分市场,宇通一季度在大中客领域呈现出良好的增长态势,其中大客累计销售4595辆,同比增长118.81%,中客累计销售2372辆,同比增长74.03%。 经营质量提升 接连交付国内外大单 市场竞争力不断...