2025年2月,福田欧辉客车向北京公交批量交付500辆微循环纯电公交车“红色萌巴”,包括5.9米的BJ6605EVCA-N3和6.8米的BJ6680EVCA-N2两款车型,备受外界关注。
如今,该批车辆已陆续在北京市区内投入运营,专127路(五棵松桥东—张仪村东站)、313路(晓月苑小区—大王庙)等部分线路公交车已替换为该车型,有很多朋友已在街头巷尾围观并乘坐了这款“红色萌巴”。

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小而萌动的“身材”,喜庆的红色车身颜色,象征着吉祥、和谐的祥云图样,福田欧辉“红色萌巴”使越来越多的短途线路,变成小而精的温情线路。

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该批产品作为纯电动车型,续航长,可满足社区通勤的应用场景。同时,充电速度也更快,快充半小时就能上路开跑,充分满足城市公交高频次运营需求。
同时,车辆采用低地板设计,车门距离地面30厘米左右,乘客抬脚就能上车。车身虽小,但内部空间布局合理,配置环绕式可变氛围灯和坐垫更软的人体工程学轻量化座椅,乘坐起来更舒服、体验更好,让广大市民的出行更加高效、舒适、便捷。

这批微循环“红色萌巴”是响应国家“以旧换新”政策的重要成果,也是福田欧辉客车精准把握市场需求、顺应公交车“大转小”趋势的生动实践。500辆微循环公交车主要用于社区通勤、“学医景商”等微循环场景,有效填补传统公交网络覆盖盲区,缓解传统大公交空座率高、等候时间长等问题;小型“萌巴”畅通微循环,能够根据客流情况,灵活运营,更好满足乘客的多样化需求。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...