日前,比亚迪于全球舞台盛大首发了三款依托e-BUS平台3.0重磅打造的新品:高地板纯电动大巴B12.b HF、低入口纯电动大巴B12.b LE和18米纯电动铰接车B18.b;同期亮相的还有其主流车型纯电动大巴B12.b、B13.b,以及一款12米高地板客车底盘,共同为欧洲公共交通绿色转型提供更为安全、高效的一站式解决方案。
比亚迪全新12米高地板纯电动大巴B12.b HF,基于e-BUS平台整体架构,该车最大行李舱空间5.7m³,容纳多达121个20英寸的行李箱;同时,配备智能驾驶辅助系统,采用比亚迪最新的刀片电池技术,该技术完全集成于底盘结构中。这种比亚迪独有的设计在提升安全性的同时,还减轻了重量并提高了能源效率。B12.b HF的电池容量高达495千瓦时,单次充电续航里程可达655公里。主要面向通勤、城际和旅游等用车场景。

比亚迪B12.b HF丨图片来源:a2b全球媒体
该车型支持多种充电方案,包括交流电、直流电(单枪和双枪可选)以及受电弓充电,有助于在不同作业场景下最大程度地减少停机时间。此外,还可选配高功率驱动桥,提升陡坡路段的爬坡性能。

比亚迪B12.b HF丨图片来源:比亚迪商用车
驾驶室内,比亚迪的 DiLink 多媒体屏幕、无线充电和现代化的人体工程学布局,为驾驶员带来诸多便利。对于乘客而言,车载冰箱等选配功能则能提升长途旅行的舒适度。
同期亮相的纯电动铰接车B18.b,作为18米级电动大巴领域的全新典范。它深度融合比亚迪电池底盘一体化(CTC)技术优势,搭载746kWh大容量电池,续航能力高达630公里。这一设计不仅提升了续航,还优化了车内空间布局,最大载客量可达146人。为精准匹配客户对强动力、高性能及精准操控的一系列需求,该车同步升级铰接盘系统第四代控制器和液压阻尼技术,显著增强了车辆转弯时的稳定性。

比亚迪B18.b丨图片来源:比亚迪商用车
此外,车辆配备的新一代再生制动系统,即便在电池满电状态下长时间下坡,也能持续提供可靠制动力,有效防止制动盘过热并降低摩擦片损耗。更值得一提的是,该车可选装四轮驱动系统,为车辆在斜坡、雨雪及冰冻等复杂路况下的安全行驶提供了坚实保障。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...