日前,比亚迪于全球舞台盛大首发了三款依托e-BUS平台3.0重磅打造的新品:高地板纯电动大巴B12.b HF、低入口纯电动大巴B12.b LE和18米纯电动铰接车B18.b;同期亮相的还有其主流车型纯电动大巴B12.b、B13.b,以及一款12米高地板客车底盘,共同为欧洲公共交通绿色转型提供更为安全、高效的一站式解决方案。
比亚迪全新12米高地板纯电动大巴B12.b HF,基于e-BUS平台整体架构,该车最大行李舱空间5.7m³,容纳多达121个20英寸的行李箱;同时,配备智能驾驶辅助系统,采用比亚迪最新的刀片电池技术,该技术完全集成于底盘结构中。这种比亚迪独有的设计在提升安全性的同时,还减轻了重量并提高了能源效率。B12.b HF的电池容量高达495千瓦时,单次充电续航里程可达655公里。主要面向通勤、城际和旅游等用车场景。

比亚迪B12.b HF丨图片来源:a2b全球媒体
该车型支持多种充电方案,包括交流电、直流电(单枪和双枪可选)以及受电弓充电,有助于在不同作业场景下最大程度地减少停机时间。此外,还可选配高功率驱动桥,提升陡坡路段的爬坡性能。

比亚迪B12.b HF丨图片来源:比亚迪商用车
驾驶室内,比亚迪的 DiLink 多媒体屏幕、无线充电和现代化的人体工程学布局,为驾驶员带来诸多便利。对于乘客而言,车载冰箱等选配功能则能提升长途旅行的舒适度。
同期亮相的纯电动铰接车B18.b,作为18米级电动大巴领域的全新典范。它深度融合比亚迪电池底盘一体化(CTC)技术优势,搭载746kWh大容量电池,续航能力高达630公里。这一设计不仅提升了续航,还优化了车内空间布局,最大载客量可达146人。为精准匹配客户对强动力、高性能及精准操控的一系列需求,该车同步升级铰接盘系统第四代控制器和液压阻尼技术,显著增强了车辆转弯时的稳定性。

比亚迪B18.b丨图片来源:比亚迪商用车
此外,车辆配备的新一代再生制动系统,即便在电池满电状态下长时间下坡,也能持续提供可靠制动力,有效防止制动盘过热并降低摩擦片损耗。更值得一提的是,该车可选装四轮驱动系统,为车辆在斜坡、雨雪及冰冻等复杂路况下的安全行驶提供了坚实保障。
2026年2月,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团共有54个城市开通运营城市轨道交通线路345条,运营里程11778.2公里,实际开行列车335万列次,完成客运量21.7亿人次,进站量13亿人次。2月份,客运量环比减少7.2亿人次,降低25%,同比减少2.3亿人次,降低9.6%。2月份全国总运营里程的平均客运强度为0.659万人次每公里日。 其中,43个城市开通运营地铁、轻轨线路283条,运营里程10188.6公里,完成客运量20.9亿人次,进站量12.5亿人次;18个城市开通运营单轨、磁浮、市域快速轨道交通线路27条,运营里程1032.9公里,完成客运量7154万人次,进站量4732万人次;19个城市开通运营有轨电车、自动导向轨道线路35条,运营里程556.7公里,完成客运量924万人次,进站量887万人次。 本月新增运营里程10.9公里,新增运营区段1个,为重庆轨道交通4号线西延伸段。