6月21日消息，福田汽车在投资者互动平台表示，公司已于2006年开始进行氢燃料电池客车的研发工作，目前在制氢、加氢、用氢、燃料电池整车开发方面均有布局。
福田汽车表示目前涵盖客车、轻卡、中卡、重卡等不同的产品，将面向不同应用场景规划布局氢燃料商用车全系列车型。未来公司将以开放的姿态，链合产业链，构建“氢能生态圈”，打造氢燃料电池汽车产业发展高地，持续引领行业创新发展。
4月18日，福田汽车、中国石化、轻程物联三者共同斥资1亿元成立中石化销售氢能源（北京）有限责任公司，经营范围中除了包含燃气经营外，还包含新能源汽车整车销售项目。
事实上，福田汽车在氢燃料布局时间已久。公开资料显示，福田汽车作为中国商用车自主领军品牌，早在2003年就开始聚焦新能源发展。2006年开始氢燃料电池客车的研发工作。2021年实现氢燃料整车销量392辆，同比提高174.13%。
4月15日 ，中国汽车工业协会数据显示，今年3月，商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆，环比分别增长88.1%和82.8%，同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中，客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月，商用车产量为99.7万辆，同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆，同比增长10.1%。 具体来看，今年1-3月，客车产销均完成11.4万辆，同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比，三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中，中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆，同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比，轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长，其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐：2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定
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