近日,一批中通H系旅团客车整齐列队,启程奔赴上海,正式交付当地核心旅游客运企业。

H系旅团客车交付上海,是中通客车在高端旅游客运市场强劲竞争力的有力表现,精准契合上海“一江一河”绿色旅游发展规划,为上海旅游出行高品质发展注入强劲动能。
本次交付车型涵盖H12、H9两款,均为中通H系焕新升级后的旅团力作,在性能配置与出行体验上实现全面进阶。作为集成中通客车最新智能化技术成果的标杆产品,该批车辆从驾乘体验、运营效能等方面精准发力,全面提升产品竞争力。
动力与节能方面,车辆搭载最新黄金动力链系统,在保障强劲动力输出、适配上海及周边复杂路况的同时,大幅降低运营能耗。
乘坐体验上,两款车型采用2+1商务座椅布局,搭配可调靠背与USB充电口,细节设计拉满,为游客打造“陆地头等舱”般的舒适出行感受。
据了解,该批车辆交付后,将投入上海周边精品旅游线路及“一江一河”滨水旅游配套服务,以优质运力赋能文旅场景,切实提升游客出行体验。
未来,中通客车将持续加强技术创新,聚焦区域市场需求,迭代升级公共交通解决方案,为城市旅游品质升级持续贡献中通力量。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。