2025年7月14日夜间,一辆公交车在常州供电公司技术人员的指导下,悄然化身城市电网的“移动充电宝”,在19点至20点的一小时中,以稳定高效的60千瓦功率向国家电网反向输送电能,累计放电61.22度,标志着常州公交首个完整参与的放电订单圆满完成!

目前,常州市委市政府正积极推进“新能源产业高地、微电网示范应用城市、车网互动规模化应用城市”建设,此次成功放电,正是常州公交与常顺能源联合发展、高质量践行“交能融合”的一次有益尝试和突破。常州公交作为城市交通动脉,凭借其运行规律性强、车辆基数大、电池容量可观等优势,成为参与电网调节、实现“削峰填谷”的理想载体。60千瓦功率的稳定反向输出,有力展现了公交车辆作为分布式储能单元参与电网互动的可靠性与巨大潜力。

国网常州供电公司与常州公交、常顺能源作为本次活动的重要推动者,充分协调、精准调度、全程护航,确保了放电过程平稳高效。从发出邀请到技术对接,再到现场实施,三家单位紧密协作,为公交车辆深度融入新型电力系统建设探索了可行的合作范式。这61.22度电,是常州交通践行绿色低碳发展理念的扎实一步,更是常州作为国家首批试点城市在车网互动规模化应用征途上取得的实质性突破。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...