轨道交通展消息 布宜诺斯艾利斯省交通部长马丁·马里努奇(Martín Marinucci)日前与拉普拉塔国立大学校长费尔南多·陶贝尔(Fernando Tauber)及中国中车(CRRC)代表举行工作会议,持续推进数字轨道交通(Digital Rail Transit,简称DRT)系统在省内的技术评估与应用可能性。

此次会议参与者包括:拉普拉塔国立大学校长费尔南多·陶贝尔、省交通部副秘书长马塞拉·帕索(Marcela Passo)、中国中车代表Jason Song和尼古拉斯·陶(Nicolás Tao),以及省交通部项目协调与分析团队成员马蒂亚斯·科斯塔(Matías Costa)和尼古拉斯·德·安赫利斯(Nicolás De Angelis)。

会议重点围绕DRT系统的技术分析展开。与会各方交流了相关经验,并评估了该技术在加强布宜诺斯艾利斯省公共交通领域的开发潜力。DRT是一种基于电动驱动+数字虚拟轨道引导的可持续公共交通系统,适用于城市中等需求走廊,具有高效、灵活和环保的特点。马里努奇强调:“国家、大学与私营部门的协同合作,对于推动创新项目至关重要,这将帮助我们为布宜诺斯艾利斯省居民规划更现代化、高效且可持续的出行方式。”

此次会议是省政府与中车此前接触的延续。早前,中车南京浦镇代表已向省交通部介绍过DRT方案,该系统被视为传统轨道交通与灵活公交之间的创新解决方案,有望为省内公共交通现代化提供新选项。分析人士指出,这一合作体现了布宜诺斯艾利斯省在绿色交通和智能出行领域的积极探索,通过产学研结合,旨在提升公共交通服务水平,减少碳排放,并为居民提供更便捷的出行体验。目前,双方正继续深化技术评估,未来是否在省内落地试点尚待进一步研究。省交通部表示,将持续引入创新技术,推动可持续交通发展。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。