12月17日,共建新生态 拥抱新能源—图雅诺新能源共创大会成功举办,并发布图雅诺新能源轻客第一品牌,与合作伙伴、行业人士共同聚焦“双碳”战略,共谋绿色城配健康发展,开启新能源轻客新征程。

福田汽车集团业务副总裁、图雅诺新能源事业部常务副总裁、营销公司总经理李健发布“图雅诺新能源轻客第一品牌”
2022年,是图雅诺新能源的突破元年。在这一年,图雅诺新能源抓住风景G7EV上升势头机会,突破新能源中VAN市场,实现弯道超车,尤其在7m³以上的大中VAN市场,以35.4%的占有率,占位行业No.1。
会上,“图雅诺新能源3010发展计划”正式发布,2023年开始,图雅诺新能源将加快全新产品的导入和产品线完善,继续领跑大中VAN新能源市场。到2025年,实现大中小VAN市场全面领先。2030年,年销售总量突破10万辆,全面引领VAN类新能源市场。

图雅诺新能源事业部技术中心主任李诚讲解《绿色城配产品组合》
大中小VAN产品全覆盖,图雅诺新能源全序列产品五剑齐发:大VAN市场,图雅诺EV将面向政府、大中型企业客户,主打大空间、高出勤。中VAN市场,风景G7EV有效覆盖物流公司、个体自备,主打强承载、大空间、长耐久;智蓝精灵E7覆盖个人客户、平台客户,主打长续航、超灵活;风景G5EV以路权优、高可靠满足部分区域客户需求,实现细分市场全面覆盖,继续领跑市场。小VAN市场,智蓝精灵E5通过产品升级重点进行小VAN市场覆盖。图雅诺新能源以大中小VAN全产品、城配细分市场全覆盖的布局,实现了新能源最强VAN类产品组合No.1。

国家信息中心副主任、正高级经济师徐长明分享《绿色城配新生态趋势解读》
共创大会中,国家信息中心副主任、正高级经济师徐长明对绿色城配新生态趋势也进行了全方位解读:近些年绿色城配市场经过快速发展,已完成了量变的积累,新能源物流车市场保有量和渗透率大幅提升,绿色城配生态营销给行业发展带来了新的发展机遇。

过去几年,图雅诺新能源率先从“汽车销售”向“客户经营”转型,在产品、网络、服务、金融、三电核心模块储备等方面做好了充分准备,以灵活的姿态面向全行业优质资源开放战略合作。图雅诺新能源六位一体的生态产业布局,将实现与更多全国性城配平台及区域性电商物流平台、社区团购平台的战略联盟,成就车企、经销商、平台和车主的共赢发展,领跑行业绿色生态发展No.1。
不仅如此,在研发与制造的体系能力保障、新能源轻客服务、脱碳目标等多个领域图雅诺新能源将实现行业第一,构建新能源产业生态一体化解决方案,达成“新能源轻客第一品牌”的战略目标。共创大会上,各物流企业、货运平台、媒体嘉宾、行业专家等也纷纷发来祝贺,图雅诺新能源轻客第一品牌的发布代表着对用户所需、技术趋势、企业责任、产业未来的全新思考,展示出了图雅诺新能源加速创新变革的决心。

新能源、新生态、新引擎。图雅诺新能源将与各方携手并进,构建可持续发展的新能源生态共同体,共促绿色城配健康发展,创领轻客新未来。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。