沙特石油巨头阿美(Saudi Aramco)与中国电动车巨头比亚迪宣布达成合作,共同开发新能源汽车技术。
综合法新社和沙特通讯社报道,沙特阿美全资子公司沙特阿美科技公司(SATC)星期一(4月21日)与比亚迪签署了这项合作协议。
这项合作由沙特阿美技术公司主导,聚焦低碳燃料与高效动力总成研发,旨在支持沙特2030年电动车占比30%的清洁能源转型目标。
沙特阿美技术监督高级副总裁梅沙里(Ali A. Al-Meshari)说,SATC与比亚迪的合作旨在推动技术改进,“我们正探索通过创新低碳燃料及先进动力总成概念等多元化方式提升交通效率”。
比亚迪高级副总裁罗红斌说,期待SATC与比亚迪在新能源车领域的前沿研发能力,能突破地域与思维限制,孵化出高效性能与低碳足迹兼具的解决方案。
沙特阿拉伯制定了一个充满雄心的目标,即在五年内将电动汽车渗透率从1%提高到30%。但目前沙特仍面临基础设施方面的挑战。截至2024年底,沙特仅有101个电动汽车充电站。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)