日前,2022年安徽省科技重大专项立项结果正式公示,安凯客车的《面向L4级智能驾驶客车关键技术研究与应用》项目成功立项并获批,安凯将获得科技重大专项资金扶持,其智能驾驶客车技术攻关研发也将迈入新阶段。

该项目由安凯客车牵头,联合智行者公司共同攻关研发,双方将研究满足纯电动公交客车开放道路、复杂城市工况、丰富城市场景以及产业化应用的L4级智能驾驶系统,同时融合线控底盘、线控转向、智能感知、智能定位、智能决策等技术,开发高智能化、高集成和高舒适的城市公交用智能驾驶小型客车产品平台。
依托该项目,安凯智能驾驶客车将在实际运营场景、智能化等方面取得重大突破,为智能驾驶客车更广泛地落地运营奠定坚实基础,同时有力推动我国智能网联汽车产业升级。
高新技术领衔,安徽智能网联汽车发展驶入快车道
安徽省科技重大专项围绕省经济社会发展重大需求,聚焦高新技术产业发展,支持开展产业关键核心技术攻关及重大科技成果转化。

作为高新技术项目,安凯客车《面向L4级智能驾驶客车关键技术研究与应用》以纯电动客车为载体,通过客车与智能驾驶技术企业跨界联合,攻关研发复杂环境融合感知、智能网联决策与控制、电动底盘线控等关键技术,实现汽车产品与技术的升级,并带来汽车及相关产业全业态和价值链体系的重塑,推动我国智能网联汽车产业升级。
该项目的获批是安凯客车多年来立足研发创新,坚持产学研合作,重视科技成果转化,深耕智能网联汽车关键技术研发的必然结果。

近年来,安徽省大力发展新能源汽车并不断推进智能网联汽车技术升级。其中,《安徽省“十四五”汽车产业高质量发展规划》提出,到2025年,安徽省新能源汽车产业整体发展达到国际先进水平,安徽省新能源汽车产量占比超过40%,智能汽车生态初步建立,“人—车—路—云”高度协同的智能基础设施初步建成。
合肥市作为全国新能源汽车和智能网联汽车创新高地,也正在通过着力构建整车技术先进、关键零部件安全可控、基础设施健全、场景应用丰富的产业体系,打造新能源汽车暨智能网联汽车五千亿级产业集群,安徽省智能网联汽车发展正在驶入快车道。
安凯智能驾驶迈入新阶段
作为安徽省汽车龙头企业和率先驶入智能网联汽车领域的领军者,安凯客车不断探索,积极推动无人驾驶、5G技术应用落地。自2017年安凯无人驾驶客车首次投入深圳开放道路运行以来,安凯持续进行无人驾驶技术的更新升级,先后在深圳、武汉、天津、合肥、澳门等众多城市的开放道路投入运行,并出口至日本。

值得一提的是,2020年,安徽省开通首条自动驾驶汽车5G开放道路示范线,安凯智能驾驶客车在该线路投入常态化运行,进一步实现了智能网联汽车技术的成果转化,安凯客车正以创新技术引领汽车产业全面升级,助力未来智慧出行。
此次获批安徽省科技重大专项,安凯客车将借此契机,继续向智能驾驶领域发力,以更领先的技术,更智能的产品,为我国智慧出行贡献力量。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...