国际氢能展获悉,依托清华培育,高度重视自主研发能力,成就氢燃料电池企业先行者。公司成立于2012年,具有自主核心知识产权,是国内极少数具备燃料电池发动机系统及电堆量产能力的企业之一。经过近十年的技术积累,公司已形成以自主氢燃料电池发动机为核心,包括双极板、电堆、整车控制器、智能DC/DC、氢系统、测试设备、燃料电池实验室全套解决方案在内的纵向一体化产品与服务体系。受益于我国氢燃料电池产业的发展,公司已经进入技术大规模产业化阶段,随着氢能产业的进一步发展,氢燃料电池产业将直接受益。
氢能产业政策频繁出台,确保氢燃料电池产业长足发展。从国际上看,目前氢能已经成为国际议程的新焦点。我国氢能产业自“十三五”后步入快车道,各地政府频繁出台氢能产业相关政策规划。氢燃料电池是氢能应用的桥梁,氢能产业的良好稳定发展,是氢燃料电池长足发展的重要支撑。2021 年8 月底,首批示范城市群正式落地,亿华通深耕京津翼地区市场多年,是京津翼地区最具代表性的燃料电池厂商,京津翼作为首批氢燃料电池汽车示范城市群,将保证公司在四年中持续受益。此外,亿华通于其他示范城市群均有布局。
技术布局由表及里,层层深入,摆脱进口依赖。公司目前已经形成“系统-电堆-膜电极”核心环节业务布局。从系统来看,公司产品均为自主研发,且产品核心技术指标领先其他厂商,核心材料已摆脱进口依赖;从电堆来看,电堆是燃料电池系统的“心脏”,公司子公司神力科技是电堆行业的标杆企业,技术均为自主研发;从膜电极来看,膜电极是电堆的重要组成部分,2019 年6 月,亿华通与东岳集团联合创办亿氢科技,亿氢科技是国内膜电极代表性企业。
氢能上游产业布局,到2050 年面向燃料电池将达到万亿级市场+氢能设备达4000 亿市场, 未来可期。根据《中国氢能产业发展报告2020 》为基础测算, 预计2025/2030/2050 我国氢燃料电池汽车保有量将达4.9/46.7/3000 万辆,2030 年氢燃料电池市场达500 亿级别,2050 氢燃料电池市场将突破万亿。此外,亿华通于2021 年8月,与水木明拓就开展氢能产业长期合作签订战略协议,将开展氢能关键技术研发和核心装备研制,标志着亿华通向氢能设备领域的进一步拓宽。
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报告显示,宇通一季度实现客车生产8361辆,同比增长68.5%,销售7731辆,同比增长74.16%。实现营收66.16亿,同比增长85.01%,净利润6.57亿元,同比增长445.09%。 销量遥遥领先 行业龙头地位稳固 今年,国内经济的稳健发展以及旅游业的强劲复苏等利好因素,为客车市场提供了良好的复苏条件。公共交通系统的不断完善和城市化进程的加速推进,也使得客车作为关键交通工具的需求持续增长。在这样的背景下,国内客车市场进入一个崭新的增长周期。 中国客车统计信息网最新数据显示,2024年第一季度,行业共销售6米以上客车22159辆,同比增长67.10%,其中3月份共销售6米以上客车10163辆,同比增长57.93%,环比增长94.62%。 根据中国客车统计信息网发布的销量榜单,宇通依然保持着遥遥领先的行业地位。无论是一季度7731辆的总销量还是三月份3549辆的单月销量,都几乎是排在第二、三、四位次的企业销量之和,展现出领先的市场地位,也再次印证了宇通在客车行业的强大实力和广泛认可。 具体到细分市场,宇通一季度在大中客领域呈现出良好的增长态势,其中大客累计销售4595辆,同比增长118.81%,中客累计销售2372辆,同比增长74.03%。 经营质量提升 接连交付国内外大单 市场竞争力不断...