二月的一个清晨,在贵阳市观山湖区街头,一款造型别致、无传统方向盘的方形智能车辆停靠公交站点,乘客有序上车后,车辆随即启动无人驾驶模式,平稳穿梭于城市道路,成为一道亮眼的科技风景线。
这一智能出行场景,源自PIX Moving携手运营合作伙伴泰宇坦行启动的重点项目——“奇遇环线”,目前该项目已正式进入城市开放道路测试阶段,预计2026年第二季度面向市民开放运营,全年计划累计投放超过300台“机器人巴士”,同步推动贵阳智能公交规模化部署,助力城市交通数字化转型升级。
据了解,此次落地的“机器人巴士”(robot buses)均为纯电动化车型,摒弃了传统燃油驱动模式,契合绿色低碳出行理念。车辆搭载先进传感器、高清摄像头及智能AI系统,可实时精准检测周边交通状况、行人动态及复杂路况,实现全流程自动驾驶,兼具安全性、便捷性与环保性,是贵州先进制造产业与数字基础设施深度融合的标志性成果,彰显了本地智能交通领域的硬核技术实力。
此次智能公交项目的落地推进,不仅是无人驾驶技术从研发测试走向商业化运营的关键突破,更将助力贵阳构建智能化、绿色化、多元化的现代交通体系,为全省智慧交通建设与数字经济发展提供可复制、可推广的实践样本。
网约呼叫,一站即达!两年前的4月1日,南京公交“小蓝鲸微循环”升级版动态公交运营服务在栖霞区仙林正式开通,让周边居民沉浸式地体验到了灵活便捷的个性化出行服务。 如今,这组动态公交已累计服务市民超30万人次,以“互联网+即时响应”技术为支撑,通过AI算法精准匹配需求、动态优化路线,打造“线上预约、拼车出行、灵活直达”的个性化服务模式,成为区域智慧交通的标杆样本。 运营提质增效,数据诠释初心 记者了解到,这两年来南京动态公交以科学管理赋能精细运营,交出了一份亮眼的民生答卷:累计服务市民超30万人次,完成订单超25万笔,运营里程突破60万公里,覆盖仙林区域292个站点,平均响应时间1—5秒、等待时间不超过5分钟。高效运力网络如毛细血管般渗透片区,为师生通勤、居民出行提供“准点、快捷、舒适”的动态保障,让“人等车”变为“车等人”的愿景照进现实。 多方联动聚力,服务延伸温度 据悉,为织密民生服务网,动态公交积极联动高校、社区、公益组织等力量,推出“开学迎新季,动态公交真莱斯”“南京公交与您共享一路书香”等20余场特色活动,将服务从“出行端”延伸至“生活圈”。此外,动态公交潘学清工作室携手栖霞区慈善总会、南京财经大学“Sunny”爱心协会发起“...