10月16日,延吉至长白山北景区旅游城际公交班线开通仪式在延边东北亚客运集团有限公司延吉公路客运总站(南站)举行。

近两年,来延并前往长白山观光的游客日益增多,日均客流达到3000至5000人,高峰期超过万人。为避免出现非法营运车辆扰乱市场秩序、损害旅客权益的情况,确保旅客出行顺畅平安,延边东北亚客运集团有限公司投资1200万元,投放16台50座新能源豪华客车和旅游豪华大客车,对原客运班线进行城际旅游公交化改造,于8月30日起试运营。
试运营期间,日均客流量在1800人次左右,比改造前提高300%。“以前,客流以延吉至二道白河为主,返程人数少。试运营后,返程人数快速增长,从景区引入延吉的客流比此前提高了360%,引流效果显著。”延边东北亚客运集团有限公司相关负责人介绍,公交化运营和长白山一日游产品受到旅客的喜爱,预计公交班线正式运营后,从长白山北景区引流至延吉的游客每天可达1600至3000人次,其中约200至300人次还要去俄罗斯旅游,真正形成延吉与长白山的互相供给。
延吉市至长白山北景区公交线路多数从延吉(延吉公路客运总站)始发直达二道白河(长白山北景区集散中心),途经公新银浦(延大附近)、延吉西客站、松江、二道白河客运站、信达旅店、秋沙鸭公园,最终到达长白山北景区集散中心(返程同上)。个别班次会途经龙井(三中)、和龙(西城)两地。该公交线路覆盖延吉、二道白河两地的主要交通枢纽和集散站点,为游客提供更加便捷的直达服务。首班发车时间为6时,末班发车时间为17时。每天客流集中的主要时段,发车间隔为10分钟,其他时段发车间隔为30分钟或1个小时。计划日发班次往返46趟,并可根据客流情况灵活调整发车间隔,确保游客能够随到随走,轻松畅游长白山。
另悉,延吉至符拉迪沃斯托克国际客运班线运营两个月来,累计客流超过3.6万人次,日均往返性客流600人次。尤其是10月4日,出境车辆达到10个班次,客流量呈爆发式增长。明年3月,延边东北亚客运集团有限公司预计再增加10至15台旅游大客车以满足运输需求。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...