今年上半年
成都公交“城市移动充电宝”项目
入选全国首批车网互动(V2G)试点名单
为充分挖掘公交车辆移动储能潜力
成都公交将探索脚步延伸至
车辆与车辆(V2V)、车辆与负载(V2L)
灵活充放电应用领域
实现从V2G向多元化车能互动模式拓展
促进绿色能源高效利用

为大力推动公共交通技术创新与绿色能源应用发展,成都公交积极响应国家“双碳”战略目标,基于全市新能源汽车发展趋势、公交车辆日常运行与集中停靠特点,着力研发V2V便携式充电机与V2L便携式取电器,实现车辆之间应急补能、车辆向外部设备供电的功能,从而将公交车转化为城市“移动储能单元”,增强应急保供与电网协同能力,为V2G技术落地提供更丰富的应用场景与实践支撑。
V2V:车车互济显神通
V2V(Vehicle-to-Vehicle)便携式充电机,是一种可移动的新能源车辆应急补能设备,可将一台“取电车”作为移动电源,直接为另一辆“受电车”充电,实现两台新能源车辆之间的电能共享与互助,提升能源利用率。
目前,项目已完成设备样机生产,并在金沙枢纽站顺利通过了从10千瓦到55千瓦的严格放电功率测试,可跨平台深度适配多种车型的电池管理系统,实现无障碍、跨品牌、跨平台的电量双向交互,标志该技术已从实验室走向实际应用。

道路救援新范式:依托先进的直流快充技术,长续航公交车辆仅需30分钟即可完成对另一台新能源车辆的应急补能,大幅压缩补能耗时,不仅从技术层面化解新能源车主的“等拖车”难题,还为城市公共交通的应急保障体系提供了高效可靠的解决方案。
灵活补能,无桩亦可行:在充电基础设施尚未完全覆盖的区域,或是大型活动、临时停车场等场景,V2V技术能够提供灵活的能源补给方案,实现“车在哪里,电就在哪里”。
V2L:解锁城市用电新姿势
V2L(Vehicle-to-Load)便携式取电器,是一种能将新能源车辆电池能量转化为交流电的移动供电设备。与V2V相比,V2L的核心功能是将新能源车辆的直流电转换为交流电输出,侧重于为外部第三方用电负载,如为各种家用电器、电动工具等外部设备提供电力支持。
稳定可靠,即插即用:V2L技术依赖车辆本身的储能电池供电,提供与家用电规格一致的220V稳定电压,全程燃油零消耗,操作简便,即插即用。无论是潮玩露营与夜市经济,还是户外直播与应急保障,都能确保设备稳定运行。
全城流动,随时待命:公交线网遍布全城,使得V2L供电服务能够实现灵活响应与流动覆盖,同时做到运行过程安静无扰、低碳环保。“电能”不再被固定在墙上的插座里,而是随着公交车的轨迹,在城市中畅行。
10月20日上午,烟台市人民政府新闻办公室召开市属国有企业履行社会责任第一场记者见面会。会上,烟台公交集团党委副书记、工会主席王学伟代表该集团发布2025年度社会责任履行情况。过去一年,烟台公交集团坚定“公益属性、企业效能、绿色发展、品质公交”发展定位,把履行社会责任融入运营管理全过程。截至2025年底,集团运营公交线路254条、车辆2362台,线路总长5542公里,年载客里程1.1亿公里,年客运量2.33亿人次,资产总额174亿元,连续三年在市属企业考核中获评A级,连续11年保持“全国文明单位”称号。 织密公交线网,办好民生实事 2025年,烟台公交集团优化调整线路57条,开通植物园、乡村游等假期旅游定制线路7条,新增快速公交5条、夜间公交9条,中心城区公交站点500米覆盖率保持100%,乘客满意度达91.45%。上线全市首条网约公交“青春π”、“国际葡萄酒城”主题巴士和烟大校园“准点公交”,开通购物消费、爱心送考、开海抢鲜、便民就医等一批个性化专线,升级全景文旅专线和“嗨心巴士”服务,满足多层次出行需求。全年动态调整班次500余个,减少低效运营里程32.6万公里,缩短市民候车时长。圆满完成演唱会、音乐节、马拉松等12场全市重大活动保障任务,投入车辆1079台次、...