2025年2月18日起
小蓝巴新增7片区
同步撤并取消701路和705路
具体如下
↓↓↓

1.运营区域
以滨城路、启航路、鲍浦大道、聚海大道(至杰克公司)、海秀路沿线、海昌路、滨十二路、海丰路、蓬北大道(西至沃尔沃工厂)、聚英路、海豪路、青龙浦路、蓬北大道沿线、月湖南路、甲南大道、聚海大道、海才路、启泰街沿线,以上路段合围区域约10.54平方公里区域作为运营区。
2.停靠站点
合围区域内所有公交站点。
3.票价:3元一票制
4.首末班时间
6:30-21:00(夏令时)/20:00(冬令时)
5. 运营区域示意图

原701路(动物园-方特)走向:台州湾大道-聚海大道-滨富东路-聚英路-甲南大道-启航路-蓬北大道-黄金大道-山海大道。
原705路(公交聚英路站-公交聚英路站)走向:聚英路-甲南大道-启航路-滨富路-海昌路-滨城路-启航路-海城路-海丰路-滨康大道-启航路-滨富路-海昌路-滨十二路-海丰路-甲南大道-聚英路。
温馨提示:线路撤并取消后,建议原701路、705路沿线站点乘客选择新增的小蓝巴7片区、126路、363路等公交替代出行。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...