还记得全球媒体点赞的中国12米“自动驾驶大客车”吗?近日这个聪明智慧的“大块头”又荣登新华网以及不少法国媒体头条。

法国时间11月30日,中车电动智能驾驶巴士技术升级进行开放道路载人试运营测试,并取得了圆满成功。测试结束后,新华网、法国电视3台等记者慕名而来,节目主持人还亲自登上最新版车辆,感受了一把中車造最新一代无人驾驶“黑科技”。
央媒频点赞
中国自动驾驶客车“够硬核”
2021年初,这款中车电动智慧巴士就在当地393号线首次进行开放道路公交线路况测试。一时间,这款中国造“大块头”,登上《巴黎人报》等各大媒体平台,成为当地智能网联交通发展的里程碑。

这款中车电动“新巴客”城市系列C12AI,于2020年完成设计,是真实环境下运行的中国造全自动电动巴士。亮相以来,车辆根据当地运营环境进行了全面升级。

法国电视3台报道,这辆车长约12米,以智能驾驶、智能动力、智能互联为依托,可全方位实施人、车、路动态信息实时交互。

同时,车辆还部署了中车电动最新一代决策规划与控制算法,有效提高了决策指令的响应与控制精度,加强了车辆复杂场景的适应能力。当前,以智能网联为引领,中国客车“走出去”迎来崭新机遇期。未来,扎根轨道交通核心技术,中车电动将继续勇往直前,不断探索,以电动化、零排放发展擦亮中车产业“新名片”,持续领航全球智慧交通发展新征程。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。