近日,中国中车参与的达喀尔巴士快速交通项目主线正式贯通。该项目是塞内加尔第一条城市快速公交线路,也是“振兴塞内加尔计划”重点项目之一。中国中车造电动客车开跑达喀尔。

此次投入项目运营的121台18米铰接式纯电动客车,由中车电动公司研发生产。该款车型针对达喀尔BRT项目需求研发,以解决其大客流大运量出行难题。车身及系统具备高防腐蚀性,满足当地多尘(沙)和多盐(沿海)的苛刻气候状况,最大座位布置数量55个,最大载客数150人,寿命周期内车辆续航不低于250km,双绕组直驱动力,高效节能,能很好地适应当地环境及地形条件。

据悉,该项目于2019年11月开工,全线总长18.3公里,设有23个封闭式公交车站和3个枢纽换乘站。作为塞内加尔首都达喀尔建设的首条BRT线路,也是西非首个快速公交项目,对改善达喀尔城市交通面貌和排放污染有着标志性意义。
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自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...