据悉,匈牙利布达佩斯的通勤者们新年伊始就享受到了更加舒适和全新升级的乘车体验,因为中国领先新能源汽车制造商比亚迪生产的电动公交车已正式投入当地城市线路的常规运营。
这些公交车从去年11月开始经过全面的测试、系统检查和充电试验,提前几个月投入运营,标志着该市在建设更清洁、更现代化的公共交通系统方面迈出了实质性的第一步。
像海尔加和佐尔坦这样的当地居民,每个工作日都乘坐同一条公交线路从家附近前往市中心,他们是首批体验新型电动公交车的乘客。他们表示,如今熟悉的通勤之路焕然一新,令人耳目一新。
这些公交车单次充电可行驶高达700公里,而城市新安装的高速充电站和升级的车辆段设施进一步保证了它们的续航能力。
与该市的旧式公交车相比,比亚迪的新型电动车型提供了明显更平稳的乘坐体验——稳定性极佳,乘客可以舒适地使用手机而不会感到头晕。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)