近日,记者来到比利时、丹麦等国,现场体验宇通客车的运营情况,了解当地民众对“河南制造”的评价和感受。
中国宇通闪耀世界客车展
作为全球规模最大、历史最悠久的专业客车展之一,此次博览会吸引了来自全球的526家参展商。
宇通客车携高端双层公交、高端纯电动公交、高端旅游客车、微循环公交等4款最新纯电动车型参展,并发布先进的纯电动技术YEA,吸引了全球同行的关注。
各国同行有的登车感受操作系统和车内设计,有的站上为残疾人轮椅上下车设计的电控平台,现场体验其便利性。为了弄清楚宇通T15E高端豪华纯电动公路客车的技术细节,两位外国同行甚至躺在车下,一位用手机手电筒打光,一位用手机拍摄,仔细研究。
在当天举办的产品发布会上,宇通客车T15E被授予Busworld设计奖和环保奖,成为全场唯一获奖的纯电动公路车型。
宇通客车相关负责人黄正华介绍,T15E有两个“长”,一是车身长,达15米;一是续航里程长,可达550公里,是目前全球新能源客车里续航里程最长的。
宇通“绿色风潮”动欧洲
在丹麦哥本哈根街头,11路公交线路上运行的全是宇通纯电动客车,明黄色的设计醒目时尚。“开起来很平顺,提速快,也没有噪音。”当地司机告诉记者。据悉,2019年宇通客车在丹麦实现纯电动公交首次交付,目前已成为丹麦市场第一纯电动品牌客车。
在冰岛,宇通纯电动客车针对当地极寒气候创新开发的整套低温解决方案经受住了天气和里程的考验。
在芬兰,宇通新能源客车保有量253台,宇通凭借先进的技术与性能,得到当地运营商及政府、民众的广泛认可。
在挪威,宇通新能源客车覆盖奥斯陆、卑尔根等城市。挪威计划在2025年禁售燃油车,2020年,挪威引进102台宇通纯电动客车,创下当时欧洲单笔最大批量纯电动客车订单纪录。
北欧很多国家都出台了鼓励新能源发展的政策,为宇通纯电动客车开拓北欧市场提供了有力支撑,宇通已成为北欧地区最大的新能源客车供应商。
在北欧以外的欧洲地区,宇通也受到好评。早在2013年,宇通就进入英国市场,截至目前已销售900余台,其中有350台纯电动客车服务于当地公交系统。2018年,在法国巴黎举办的第一次世界大战停战100周年纪念活动中,宇通新能源客车成为各国领导人前往纪念仪式现场的专属用车。
“我们从2003年就开始和宇通合作,我去过郑州很多次,宇通客车规模化生产的能力给了我很深的印象。过去10年里,Pelican公司销售了1000多台宇通。”宇通客车合作伙伴——英国经销商公司总经理RichardCrump在接受记者专访时说。
助力美好出行,向世界展示“河南制造”的魅力和实力,中国宇通正以崭新的绿色风貌加速走向世界,将高质量发展的先进成果与全球共享。
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。