6月26日,中建八局工程研究院BIM技术研究所联合中建八局土木公司研发的隧道防爆巡检机器人TEIR1.0,落地铁路隧道项目。该设备集成多种算法与功能,助力施工一线,赋能现代化施工。

隧道防爆巡检机器人TEIR1.0TEIR1.0隧道防爆巡检机器人TEIR1.0是国内首例应用于隧道工程的巡检机器人。为了解决隧道工程施工的常见问题,TEIR1.0可实现危险气体检测与定位、掌子面三维扫描、喷雾降尘、无人驾驶、超宽带全局定位、实时远程遥控联动与监控技术,并且由于整机防爆设计,结实耐用,是一款应用于隧道工程的“多功能高科技装甲车”。TEIR1.0优势全地形越障爬坡1越障,爬坡能力优秀,采用履带式设计,更适应隧道施工工况。智能化探索先锋3可自动安全巡检,嵌入施工安全管理经验,是可靠的“安全管理员”。多功能自主算法2集成多种算法与功能,一台机器人解决一揽子难题。TEIR1.0特点TEIR1.0运动能力隧道作业环境恶劣,工况多变,TEIR1.0可以自主路径导航,具备爬坡、越障能力,并可通过扫描建图自动回到充电桩充电。TEIR1.0越障能力测试TEIR1.0图像分析TEIR1.0通过360度全景影像,搭载图像识别算法,精确绘制并抽取隧道掌子面岩层分界及凹凸轮廓,特别是能通过探头视觉感知分析爆破后新露出的掌子面薄弱部位,并以云图形式传输到后台。

掌子面原始点云与凸凹轮廓点云对比TEIR1.0气体检测与气源计算隧道爆破掘进施工时,会产生对人体有毒有害的气体,TEIR1.0采用电化学,NDIR原理,检测多种气体浓度,并通过智能算法,计算出有害气源的位置。

烟感装置示意TEIR1.0喷雾降尘为解决隧道爆破后扬尘浓度高,扬尘沉降慢的问题,机器人搭载喷雾降尘设备,可多角度喷雾。TEIR1.0无线数传机器人搭载多个激光雷达,高清摄像头,在施工人员进场前,可远程遥控机器人打前哨,分析施工环境的不安全因素并将数据和视频呈现在项目部大屏幕上。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...