近期
成都公交两项创新项目获评
2025年城市公共交通
新能源与数字科技创新应用项目奖项
含金量十足,“荣誉勋章”亮个相!

此次颁发的“城市公共交通新能源与数字科技创新应用项目”奖项,旨在遴选全国范围内在新能源与数字化领域具有前瞻性和示范性的优秀项目,为行业发展树立标杆。成都公交将以此次获奖为起点,持续加大研发投入,推动新能源与数字化技术深度融合。
获奖项目大揭秘
【项目一】城市“移动充电宝”车网互动试点项目
该项目利用V2G(车辆到电网)技术,通过对新能源电动汽车充电设施的智能化改造,让公交车变身为城市的“移动充电宝”,实现公交车与电网的双向“对话”——深夜用电低谷时,把电“存”进车辆电池里,白天用电高峰时,再把多余的电“送”回电网。一来一回,既帮电网“削峰填谷”稳电压,让电于民,关键时候还能应急保供,迎峰度夏、大型赛事都能派上用场。
目前,成都公交已建成金沙公交枢纽站和娇子停保基地两处车网互动示范站,共配备52台先进的双向智能充放电终端(V2G枪),采用240kW充放电堆,设备总功率达3120kW。同时,成都公交正对50余台长续航新能源公交车进行放电技术升级,通过技术创新推动公共交通从“用能者”向“供能者”转型,为成都绿色发展注入新动能!
【项目二】充电运营管理平台:充电+生活服务一键get!
成都公交充电运营管理平台(ECC)已接入成都254个充电站、5244个充电桩,可实时监控运行状态。此外,用户可通过“公交新能”App一键查询附近可用桩,破解新能源车主充电慢、找桩难等问题。
目前,“公交新能”App已累计服务1.96万用户,总充时长超321万小时。同时,平台还预留了“充电+”功能接口,未来还将持续解锁“充电+”一站式服务生态,打造集充电、休闲、购物等多元功能于一体的出行生活服务平台。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。