7月8日,武汉东湖高新区与亿纬锂能股份有限公司签署合作协议,总投资30亿元的亿纬锂能储能总部及储能技术研究院项目落户武汉光谷。

据介绍,亿纬锂能储能总部,将整体管理亿纬锂能的储能业务,下辖各区域业务公司,持有并管理相关知识产权。储能技术研究院主要开展储能锂离子电池核心技术和储能解决方案研发,并将设立储能电池研究所和电源系统设计所等机构。预计到2024年,亿纬锂能在光谷员工数将增长十倍。
据了解,亿纬锂能作为创业板首批上市企业,已成为具有全球竞争力的锂电池平台公司,拥有消费电池和动力储能电池核心技术和整体解决方案,产品广泛应用于物联网、能源互联网领域。
亿纬锂能表示,此次在储能领域的重大布局,将在光谷搭建起储能研发大平台,助力企业在新能源电池赛道再进位。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...