据中国客车统计信息网新能源客车出口数据,2026年1月,比亚迪获冠军,以35.41%的市场份额持续领跑,为全球化发展迎来开门红。自2023年以来,比亚迪已连续3个年度稳居中国新能源客车出口销量首位。

1月,比亚迪向智利交付124辆电动大巴,至此比亚迪在智利投运的大巴总数达950辆,推动拉美地区绿色交通转型。同时,多批新能源客车远销英国、丹麦等全球多个国家和地区,顺利投入当地公共交通运营,彰显比亚迪商用车的全球认可度。
作为唯一一家掌握“三电一芯”新能源核心技术的商用车企业,比亚迪依托全产业链优势和本地化策略,提升产品的适应性和可靠性,以创新技术和优质服务推动全球客车电动化发展。
据中国客车统计信息网最新统计数据显示,今年一季度,我国3.5米以上客车累计出口21044辆,同比增长33.94%。其中,来自厦门的金龙客车以4015辆的一季度出口销量位列第一。 据统计数据,今年一季度,中国客车出口销量前五品牌依次为金龙客车、苏州金龙海格客车、宇通客车、中通客车及金旅客车,五家企业合计占据近七成市场份额。其中,金龙客车以4015辆的出口销量、19.08%的市场份额位居首位;隶属于厦门金龙汽车集团的苏州金龙海格客车,一季度出口销量3649辆,以17.34%的市场份额位列第二;同为厦门系品牌的金旅客车,一季度出口销量2077辆,市场份额9.87%,排名第五。 据了解,今年以来,我国客车出口呈现“开门红”态势。数据显示,今年1月至2月份,我国客车出口量为14364辆,同比增长63.08%。其中,金龙客车的出口量为2866辆,市场份额为19.95%,同比大增124.26%,发展势头强劲。 近年来,金龙客车海外市场拓展势头迅猛,业务已遍及全球近150个国家和地区,频频斩获大额订单。