近日,奉化区交通运输局积极引导奉化公交公司和中国邮政奉化分公司开展交邮合作,通过农村公交车辆排班优化、改装车辆等方式,积极开辟农村客货邮合作线路,首条公交西站至公交大堰站的客货邮合作专线顺利开通。

奉化公交公司和中国邮政奉化分公司开展交邮合作
当天,一辆装满各类快件的转运邮车缓缓驶入奉化公交西站。停靠后,邮车司机与公交驾驶员交接邮件,并将快件一一转装到公交车上。“针对这条到大堰的‘客货邮专线’,我们改装了581路的一辆公交车,分成了客、货两个区域,中间用卷帘门分离。这辆班车上午9时和下午3时从公交西站出发开往大堰站,中午11时从大堰站出发开往西站。”奉化公交公司运营部经理江煦说。

奉化区首条“客货邮专线”开通
上午9时,满载快递的公交车准时从西站出发前往大堰。“这趟专线上不仅有邮政的快件,还包括四通易达等快递公司的快件。运送至大堰站后,由邮政的投递员分送至23个村的邮站,真正打通农村物流的‘最后一公里’。”中国邮政奉化分公司副总经理许小勇说。

工作人员将快件转装到公交车客货邮存放区
客货邮合作线路的成功运营,实现了快递配送、服务资源的有效组织和统筹利用,不仅降低了企业的运输成本、人力成本和派送压力,还大大提高了配送效率,真正实现了“双赢”。“‘客货邮专线’的开通,不仅有利于物流深入农村为村民提供便利,同时也将有利于农村山货的远销,助力乡村振兴。接下来,我们将继续探索推进这一模式,推广更多的‘客货邮专线’。”奉化区交通局工作人员谢正亮说。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...