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采用高铁驱动技术
空间大、动力足
被誉为“胶轮上的高铁”
而且车上还有地暖设备
中车电动EU18惊世诞生
于9月2日震撼上市
成为客车市场又一实力“新秀”
它长达18.75米,身形矫捷,宛若游龙;它立足国际化产品标杆定位,设计、技术全面焕新升级,整体智能化、科技化水平均达行业领先水准;它的问世将全面引领城市BRT高端出行,以更优品质为用户、为乘客创造更大价值。
作为一款“硬”实力领先的巨匠新品,中车EU18具有以下突出特点:

01结构优 动力强
整车简约、大气、宽敞、通透,侧窗玻璃可透光面积占车身55%;四开门、640毫米宽大通道,全低地板,踏步高度低至320毫米,结构参数均处于同平台领先水平。

传承高铁电驱动技术,首创客车多冗余双电机分布式四驱技术,动力更强劲;双轴驱动,大大提升防滑性,智能分配双电机驱动力,高效节能。
02大电量 长续航
首创全顶置电池设计,配置563.8kwh超大电量电池,续驶里程最大达440km。

03高安全 高经济性
整车结构设计符合多项欧洲结构安全标准,整车综合安全系数提升33%,可充分保障驾乘人员的安全;整车配备L2级智能辅助驾驶系统,配装碰撞缓解系统、油门误踩防护、上坡辅助系统、电子驻车系统等,全方位保证行车安全。
最大载客数135人,单位运力成本达到最优;全车多种轻量化材料应用,可减重10%,能耗降低15%,最低能耗低至1.27kwh/km,处于行业领先水准;整车通过优化可维修性设计,其维修成本可降低20%。

04高智能 高舒适
采用车厢智能恒温控制技术,可有效均衡车内温度,使车厢内保持在温度舒适区。人性化设计细致入微,自动控制SAD照明灯,保证乘客舒适照明;四向可调悬浮表台,满足不同地域人群驾乘要求。

EU18的问世为中车电动发力客车市场再添“利器”,中车电动也将借此次多款新品上市,再次强化产品布局和市场竞争力,为更好地完成增长极使命增添新动能。

立足新时代,奋进新征程。未来,中车电动将继续提升科技硬实力,以更多优质产品服务用户,努力发展成以新能源商用车为核心的智慧交通综合服务方案提供商,以绿色智慧科技全面引领智美出行。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...