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采用高铁驱动技术
空间大、动力足
被誉为“胶轮上的高铁”
而且车上还有地暖设备
中车电动EU18惊世诞生
于9月2日震撼上市
成为客车市场又一实力“新秀”
它长达18.75米,身形矫捷,宛若游龙;它立足国际化产品标杆定位,设计、技术全面焕新升级,整体智能化、科技化水平均达行业领先水准;它的问世将全面引领城市BRT高端出行,以更优品质为用户、为乘客创造更大价值。
作为一款“硬”实力领先的巨匠新品,中车EU18具有以下突出特点:

01结构优 动力强
整车简约、大气、宽敞、通透,侧窗玻璃可透光面积占车身55%;四开门、640毫米宽大通道,全低地板,踏步高度低至320毫米,结构参数均处于同平台领先水平。

传承高铁电驱动技术,首创客车多冗余双电机分布式四驱技术,动力更强劲;双轴驱动,大大提升防滑性,智能分配双电机驱动力,高效节能。
02大电量 长续航
首创全顶置电池设计,配置563.8kwh超大电量电池,续驶里程最大达440km。

03高安全 高经济性
整车结构设计符合多项欧洲结构安全标准,整车综合安全系数提升33%,可充分保障驾乘人员的安全;整车配备L2级智能辅助驾驶系统,配装碰撞缓解系统、油门误踩防护、上坡辅助系统、电子驻车系统等,全方位保证行车安全。
最大载客数135人,单位运力成本达到最优;全车多种轻量化材料应用,可减重10%,能耗降低15%,最低能耗低至1.27kwh/km,处于行业领先水准;整车通过优化可维修性设计,其维修成本可降低20%。

04高智能 高舒适
采用车厢智能恒温控制技术,可有效均衡车内温度,使车厢内保持在温度舒适区。人性化设计细致入微,自动控制SAD照明灯,保证乘客舒适照明;四向可调悬浮表台,满足不同地域人群驾乘要求。

EU18的问世为中车电动发力客车市场再添“利器”,中车电动也将借此次多款新品上市,再次强化产品布局和市场竞争力,为更好地完成增长极使命增添新动能。

立足新时代,奋进新征程。未来,中车电动将继续提升科技硬实力,以更多优质产品服务用户,努力发展成以新能源商用车为核心的智慧交通综合服务方案提供商,以绿色智慧科技全面引领智美出行。
随着《绿色交通发展“十五五”规划》的深入推进、“人工智能+交通运输”行动加快智能网联汽车与运输场景的深度融合,商用车行业逐步从短倒场景向干线物流、从单车电动化向编队智能化跃迁。在此背景下,吉利远程新能源商用车延续9月市场热度,10月累计销量21476辆,同比增长40.2%,1-10月累计销量171511辆,同比增长40%。值得一提的是,近日国家发改委公布了首批“国家标志性重大应用场景项目”入围名单,吉利远程申报的《高性能甲醇电动车船研制及绿色智慧货运场景协同应用示范项目》成功入选,为“金九银十”的圆满收官赋予了特殊的战略意义。 轻商“硬核承载”再上台阶 产品迭代锚定真实运营场景 轻商物流车10月继续巩固领跑地位,单月销量18865辆,同比增长42%。远程星享M7E在浙江衢州上市后迅速铺向郑州、成都、广州、临沂等区域市场,限时专享价11.39万元起,搭载吉曜通行首款商用车专属金砖致远电池,并推出首任车主电池终身质保权益,把乘商协同的技术红利直接转化为用户可感知的购置门槛与持有成本优势。月底,远程星智T9E Max上市发布,以180mm高强钢直通大梁与1785mm行业最宽后轮距的组合,将轻卡的承载能力与行驶稳定性提升至新高度。在冷链运输端,吉利远程与杭州星程、...